[实用新型]一种用于加载试验设备的传力装置有效
申请号: | 201420197816.3 | 申请日: | 2014-04-22 |
公开(公告)号: | CN203858150U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 赵忠印;巩德峰;章礼文;郝萍萍 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N3/10 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 加载 试验 设备 装置 | ||
1.一种用于加载试验设备的传力装置,加载试验设备包括液压缸,其特征在于:所述传力装置包括传力杆和导向机构,传力杆通过关节轴承与导向机构的一端连接,导向机构的另一端与所述液压缸的活塞杆连接。
2.根据权利要求1所述的用于加载试验设备的传力装置,其特征在于:所述传力杆为空心直杆或实心直杆。
3.根据权利要求1或2所述的用于加载试验设备的传力装置,其特征在于:所述传力杆的端部与所述关节轴承为螺纹连接,并通过锁紧螺母紧固。
4.根据权利要求3所述的用于加载试验设备的传力装置,其特征在于:所述导向机构包括与所述传力杆上的关节轴承连接的U型夹具,关节轴承嵌入U型夹具的U型孔中与U型夹具通过螺栓连接。
5.根据权利要求4所述用于加载试验设备的传力装置,其特征在于:所述导向机构还包括导向杆、套在导向杆上的导向块和分别与导向杆两端连接的两个连接块,导向杆至少设有相平行的两根,所述U型夹具与导向杆一端的连接块连接,导向杆另一端的连接块与所述液压缸的活塞杆连接。
6.根据权利要求5所述的用于加载试验设备的传力装置,其特征在于:还包括支撑机构,支撑机构包括底座、与底座滑动连接的滑板和与滑板固定连接的支撑板,且支撑板与所述导向块固定连接,滑板的滑动方向与所述导向杆的长度方向为相垂直。
7.根据权利要求6所述的用于加载试验设备的传力装置,其特征在于:所述底座包括位于所述导向块一侧的两个固定支架,两个固定支架相平行,两个固定支架上各设有一个与所述滑板滑动连接的竖直滑槽。
8.根据权利要求7所述的用于加载试验设备的传力装置,其特征在于:所述导向杆设有两个,相应所述导向块设有两个。
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