[实用新型]一种高铁电气化接触网用反扣式自锁防松紧固件有效
| 申请号： | 201420202497.0 | 申请日： | 2014-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN203835922U | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 张本义 | 申请（专利权）人： | 扬州扬子江宝云缸套有限公司 |
| 主分类号： | F16B37/00 | 分类号： | F16B37/00;F16B39/12 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 董旭东 |
| 地址： | 225000 江苏省扬州市邗*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电气化 接触 网用反扣式 松紧 | ||
【权利要求书】：
1.一种高铁电气化接触网用反扣式自锁防松紧固件，包括与主螺栓螺纹连接在一起的主螺母和锁紧螺母，所述主螺母与锁紧螺母旋向相反，其特征在于，所述主螺母的螺距大于锁紧螺母的螺距，所述锁紧螺母靠近主螺母的端面上设有圆台，圆台上均匀加工有棘齿。
2.根据权利要求1所述的一种高铁电气化接触网用反扣式自锁防松紧固件，其特征在于，所述圆台分为均匀的六个扇形块，每个扇形块内均设置有棘齿，每个扇形块内的棘齿平行设置，且间距相等，相邻两扇形块内的棘齿夹角为60°，且相邻两扇形块之间加工有U形槽。
3.根据权利要求1或2所述的一种高铁电气化接触网用反扣式自锁防松紧固件，其特征在于，所述棘齿前面与垂直面夹角为2°，所述棘齿的后面与水平面夹角为30°。
4.根据权利要求1或2所述的一种高铁电气化接触网用反扣式自锁防松紧固件，其特征在于，与所述主螺母对应螺纹的根经大于与所述锁紧螺母对应螺纹的外径。
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