[实用新型]轿车车门防撞杆直线度检测装置有效
申请号: | 201420202701.9 | 申请日: | 2014-04-24 |
公开(公告)号: | CN203893800U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 钟敏庆;陈新敏 | 申请(专利权)人: | 厦门宇龙机械有限公司 |
主分类号: | G01B5/25 | 分类号: | G01B5/25 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 戚东升 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿车 车门 防撞杆 直线 检测 装置 | ||
1.一种轿车车门防撞杆直线度检测装置,其特征在于:包括工作平台和限位检具,其中的工作平台倾斜置放,限位检具置于工作平台上且两者形成防撞杆滚过的检测通道,限位检具的底面与工作平台平行设置,检测通道的高度为防撞杆的直径与直线度公差之和,其中检测通道的宽度大于防撞杆的长度以使防撞杆顺利滚过。
2.根据权利要求1所述的轿车车门防撞杆直线度检测装置,其特征在于:所述限位检具两端通过调节块与工作平台组装相连,其中的调节块可以更换以调整限位检具与工作平台之间的通道高度,其中通道沿防撞杆滚动方向的长度大于防撞杆周长的1.5倍。
3.根据权利要求1或2所述的轿车车门防撞杆直线度检测装置,其特征在于:所述限位检具可以是限位块或限位架,其底面是与工作台平行的平面。
4.根据权利要求3所述的轿车车门防撞杆直线度检测装置,其特征在于:所述限位架是由前后支架及若干相连接的限位板组成为检具架,各限位板的底面位于同一平面上并与工作平台形成检测通道,前后支架两端安装于调节块上设置的卡槽内进行定位。
5.根据权利要求1或2或4所述的轿车车门防撞杆直线度检测装置,其特征在于:所述工作平台下安装底座,该底座由一端向另一端逐渐降低使检测装置呈倾斜构造。
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