[实用新型]一种船用固定杂物吊机有效
申请号: | 201420206003.6 | 申请日: | 2014-04-25 |
公开(公告)号: | CN203865882U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 姚鸿云 | 申请(专利权)人: | 大连新飞船机有限公司 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 杂物 | ||
1.一种船用固定杂物吊机,其特征在于,包括:
基座(1),用于与船甲板进行固定连接;
吊底座(2),与基座(1)固定连接;
回转支承(3),包括彼此转动连接的内圈(31)和外圈(32),且所述内圈(31)与吊底座(2)的上底板(21)固定连接;
回转部(4),包括底部与回转支撑(3)外圈(32)固定连接的回转体(41),且所述回转体(41)的上端部和下端部分别通过轴销与拉杆(42)和支撑杆(43)的一端连接,所述拉杆(42)和支撑杆(43)的另一端通过轴销相互连接,所述支撑杆(43)与拉杆(42)连接的端部设置有定滑轮(431);
回转减速机(5),其输出齿轮(51)与回转支承(3)外圈(32)的外齿轮相啮合,驱动回转支承(3)外圈(32)相对内圈(31)进行回转;
起升绞车(6),与回转部(4)固定连接,且所述起升绞车(6)的卷筒上缠绕有起升钢丝绳(61),所述起升钢丝绳(61)的自由端沿着支撑杆(43)的轴向方向绕过定滑轮(431),吊有动滑车(432),其自由端的端部固定在支撑杆(43)的固定销轴上;
气动马达(7),与起升绞车(6)的输入口连接,为起升绞车(7)提供动力。
2.按照权利要求1所述船用固定杂物吊机,其特征在于:所述杂物吊机还包括油雾过滤器(8),所述油雾过滤器(8)通过空气软管(9)与气动马达(7)连接。
3.按照权利要求1所述船用固定杂物吊机,其特征在于:所述回转体(41)的底部设置有向下方延伸的限位块(411),所述吊底座(2)的上底板(21)处设置有与限位块(411)匹配向上方延伸的挡块(211)。
4.按照权利要求1所述船用固定杂物吊机,其特征在于:所述支撑杆(43)靠近定滑轮(431)方向上设置有导轮(433),用于起升钢丝绳(61)的导向。
5.按照权利要求1所述船用固定杂物吊机,其特征在于:回转减速机(5)为带自锁的蜗轮蜗杆减速机,在自锁式回转减速机的输入口设置有用于驱动的回转手柄(51)。
6.按照权利要求1所述船用固定杂物吊机,其特征在于:所述起升绞车(6)为自锁式起升绞车,且所述自锁式起升绞车为带棘轮棘爪自锁的圆柱齿轮传动绞车。
7.按照权利要求1所述船用固定杂物吊机,其特征在于:所述气动马达(7)为可自动复位的气动马达,只要把手从操作手柄上拿开,操作手柄可自动复位,使气动马达自动停止工作。
8.按照权利要求1所述船用固定杂物吊机,其特征在于:所述起升绞车(6)的手动输入端口(62)套装有应急摇手柄(63),绕动应急摇手柄(63)可实现起升绞车(6)的驱动。
9.按照权利要求1所述船用固定杂物吊机,其特征在于:所述回转支承(3)为单排四点接触球外齿式回转支承。
10.按照权利要求1所述船用固定杂物吊机,其特征在于:所述气动马达(7)与起升绞车(6)的输入口通过活节螺栓及蝶形螺母相连接。
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