[实用新型]一种船用固定杂物吊机

说明书

技术领域

本实用新型涉及吊机，特别提供了一种船用固定杂物吊机。

背景技术

在船舶及海洋工程中，甲板起重机主要用于装卸船货，其安装在甲板上。而吊机是用于吊装一些生产生活等杂物的小型起重设备，吊机也安装在甲板上。吊机可根据船舶各个区域不同物资的需求，选用不同规格的吊机，都统称杂物吊。例如，在大型船舶上使用的燃油软管吊、苏伊士运河灯吊、泵仓掉、水手长仓库吊、舵机室吊、伙食吊、淤泥清理吊等都属于杂物吊。在小型船舶上使用的伙食吊、轻型可移动杂物吊等也属于杂物吊。这些吊机既有其各自的特定用途，也可用于吊装附近的杂物。按照驱动方式，杂物吊可分为液压、电动、气动、手动；按工作载荷大小分为250KG以下的可移动杂物吊机250KG和以上的固定式杂物吊。可移动杂物吊根据其载重量小，重量轻的特点，主要用在人孔、舱口上，吊装杂物，其吊架上安装有行走轮，便于从一个人孔/舱口移动到另一个人孔/舱口，根据其特点，结构相对简单。然而固定式杂物吊载重量大，其可操作性、安全性、可靠性尤为重要。目前，船舶上使用的固定式杂物吊，一般采用简易的吊杆装置，不利于安全，操作繁琐。

因此，如何对现有固定式的杂物吊机进行结构改进，以方便操作，提高安全性成为人们亟待解决的问题。

实用新型内容

    鉴于此，本实用新型的目的在于解决以往固定式杂物吊存在安全系数低，操作繁琐，容易出现机械故障等问题，提供了一种船用固定杂物吊机，该杂物吊机采用气动马达驱动，安全可靠、结构简洁紧凑、造价低廉、操作便捷。

本实用新型提供的技术方案为：一种船用固定杂物吊机，其特征在于，包括：

基座1，用于与船甲板进行固定连接；

吊底座2，与基座1固定连接；

回转支承3，包括彼此转动连接的内圈31和外圈32，且所述内圈31与吊底座2的上底板21固定连接，

回转部4，包括底部与回转支撑3外圈32固定连接的回转体41，且所述回转体41的上端部和下端部分别通过轴销与拉杆42和支撑杆43的一端连接，所述拉杆42和支撑杆43的另一端通过轴销相互连接，所述支撑杆43与拉杆42连接的端部设置有定滑轮431；

回转减速机5，其输出齿轮51与回转支承3外圈32的外齿轮相啮合，驱动回转支承3外圈32相对内圈31进行回转；

起升绞车6，与回转部4固定连接，且所述起升绞车6的卷筒上缠绕有起升钢丝绳61，所述起升钢丝绳61的自由端沿着支撑杆43的轴向方向绕过定滑轮431，吊有动滑车432，其自由端的端部固定在支撑杆43的固定销轴上；

气动马达7，与起升绞车6的输入口连接，为起升绞车7提供动力。

优选，所述杂物吊机还包括油雾过滤器8，所述油雾过滤器8通过空气软管9与气动马达7连接。

进一步优选，所述回转体41的底部设置有向下方延伸的限位块411，所述吊底座2的上底板21处设置有与限位块411匹配向上方延伸的挡块211。

    进一步优选，所述支撑杆43靠近定滑轮431方向上设置有导轮433，用于起升钢丝绳61的导向。

    进一步优选，所述回转减速机5为带自锁的蜗轮蜗杆减速机，在自锁式回转减速机的输入口设置有用于驱动的回转手柄51。

    进一步优选，所述起升绞车6为自锁式起升绞车，且所述自锁式起升绞车为带棘轮棘爪自锁的圆柱齿轮传动绞车。

    进一步优选，所述气动马达7为可自动复位的气动马达，只要把手从操作手柄上拿开，操作手柄可自动复位，使气动马达自动停止工作。

    进一步优选，所述起升绞车6的手动输入端口62套装有应急摇手柄63，绕动应急摇手柄63可实现起升绞车6的驱动。

    进一步优选，所述回转支承3为单排四点接触球外齿式回转支承。

进一步优选，所述气动马达7与起升绞车6的输入口通过活节螺栓及蝶形螺母相连接。