[实用新型]一种V型缸发动机镗缸工装有效
申请号: | 201420207719.8 | 申请日: | 2014-04-28 |
公开(公告)号: | CN203779217U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 程利军 | 申请(专利权)人: | 程利军 |
主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 支文彬 |
地址: | 250022 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 工装 | ||
1.一种V型缸发动机镗缸工装,其特征在于:包括底板(6)、分别固定于底板(6)两侧的两个挂板(4)、通过转轴Ⅰ(3)转动安装于底板(6)上的顶板(1)以及两个支座板(7),所述两个挂板(4)分别通过转轴Ⅱ(5)转动安装于两个支座板(7)上,所述转轴Ⅱ(5)的轴线分别与顶板(1)的上平面以及两个支座板(7)的底平面平行,所述支座板(7)上设置有弧形槽(16),挂板(4)上固定有螺杆(8),所述螺杆(8)穿过弧形槽(16)后通过螺母(9)锁止固定,还包括用于锁止转轴Ⅰ(3)的锁止装置。
2.根据权利要求1所述的V型缸发动机镗缸工装,其特征在于:所述锁止装置包括竖直固定于底板(6)上的立柱(21)、固定于转轴Ⅰ(3)上的圆板(24)、压块(19)、穿过压块(19)旋合于底板(6)上的螺栓(20)以及套装于螺栓(20)上且上下两端分别卡置于压块(19)与底板(6)之间的弹簧(22),所述立柱(21)上端设置有球头,所述压块(19)尾端设置有球形孔,所述压块(19)头端压附于圆板(24)上,其尾端通过球形孔卡置于立柱(21)上端的球头上。
3.根据权利要求1所述的V型缸发动机镗缸工装,其特征在于:还包括安装于转轴Ⅰ(3)上的齿轮Ⅱ(15)以及固定于底板(6)上的伺服电机(13),所述伺服电机(13)的输出轴上安装有齿轮Ⅰ(14),所述齿轮Ⅰ(14)与齿轮Ⅱ(15)相互啮合。
4.根据权利要求1或2或3所述的V型缸发动机镗缸工装,其特征在于:还包括固定于支座板(7)内侧的支撑板(10),旋合于支撑板(10)上且位于挂板(4)一侧用于限制挂板(4)转动位置的螺柱(11)。
5.根据权利要求2所述的V型缸发动机镗缸工装,其特征在于:所述弹簧(22)外侧套装有套管(23)。
6.根据权利要求4所述的V型缸发动机镗缸工装,其特征在于:所述螺柱(11)头端设置有球形的顶头(12)。
7.根据权利要求4所述的V型缸发动机镗缸工装,其特征在于:所述顶板(1)上设置有若干螺孔(2)。
8.根据权利要求6所述的V型缸发动机镗缸工装,其特征在于:还包括通过螺纹紧固件固定于顶板(1)上方的起吊挂板(17),所述起吊挂板(17)上安装有钢丝绳(18)。
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