[实用新型]一种减振器耐久性能试验装置有效
申请号: | 201420209407.0 | 申请日: | 2014-04-26 |
公开(公告)号: | CN203858118U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 杨锡伟;章礼文;仝海军;韩畅;刘来云 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/04 | 分类号: | G01M17/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张巧婵 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减振器 耐久 性能 试验装置 | ||
1.一种减振器耐久性能试验装置,包括龙门架(1)、液压缸(2)及控制所述液压缸(2)运作的液压伺服控制系统,其特征在于:被测减振器(5)的上端与所述龙门架(1)的横梁固定连接,所述液压缸(2)置于所述减振器(5)的下方,且所述液压缸(2)的活塞杆运动端与所述减振器(5)的下端连接,所述液压缸(2)缸体上设有直线导向机构(3)。
2.按照权利要求1所述的减振器耐久性能试验装置,其特征在于:所述直线导向机构(3)包括位于所述液压缸(2)两侧的两个导向杆(33)及与所述导向杆(33)相配合的导向轴承(32),所述导向轴承(32)由固定支架(35)固定连接于所述液压缸(2)的缸体上,所述两导向杆(33)的上端及所述液压缸(2)的活塞杆端部通过上连接板(34)连接,所述导向杆(33)的下端通过下连接板(31)连接。
3.按照权利要求2所述的减振器耐久性能试验装置,其特征在于:所述上连接板(34)上设有安装所述减振器(5)的安装座(4)。
4.按照权利要求3所述的减振器耐久性能试验装置,其特征在于:所述安装座(4)上设有至少两个减振器固定孔。
5.按照权利要求4所述的减振器耐久性能试验装置,其特征在于:所述减振器(5)通过设于其壳体上的连接支架(7)安装于所述减振器固定孔内。
6.按照权利要求5所述的减振器耐久性能试验装置,其特征在于:所述各减振器(5)上端通过固定座(6)固定连接于所述龙门架(1)的横梁上。
7.按照权利要求1至6任一项所述的减振器耐久性能试验装置,其特征在于:在所述龙门架(1)的横梁上设有力传感器。
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