[实用新型]一种减振器耐久性能试验装置有效

专利信息
申请号: 201420209407.0 申请日: 2014-04-26
公开(公告)号: CN203858118U 公开(公告)日: 2014-10-01
发明(设计)人: 杨锡伟;章礼文;仝海军;韩畅;刘来云 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G01M17/04 分类号: G01M17/04
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张巧婵
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 减振器 耐久 性能 试验装置
【权利要求书】:

1.一种减振器耐久性能试验装置,包括龙门架(1)、液压缸(2)及控制所述液压缸(2)运作的液压伺服控制系统,其特征在于:被测减振器(5)的上端与所述龙门架(1)的横梁固定连接,所述液压缸(2)置于所述减振器(5)的下方,且所述液压缸(2)的活塞杆运动端与所述减振器(5)的下端连接,所述液压缸(2)缸体上设有直线导向机构(3)。 

2.按照权利要求1所述的减振器耐久性能试验装置,其特征在于:所述直线导向机构(3)包括位于所述液压缸(2)两侧的两个导向杆(33)及与所述导向杆(33)相配合的导向轴承(32),所述导向轴承(32)由固定支架(35)固定连接于所述液压缸(2)的缸体上,所述两导向杆(33)的上端及所述液压缸(2)的活塞杆端部通过上连接板(34)连接,所述导向杆(33)的下端通过下连接板(31)连接。 

3.按照权利要求2所述的减振器耐久性能试验装置,其特征在于:所述上连接板(34)上设有安装所述减振器(5)的安装座(4)。 

4.按照权利要求3所述的减振器耐久性能试验装置,其特征在于:所述安装座(4)上设有至少两个减振器固定孔。 

5.按照权利要求4所述的减振器耐久性能试验装置,其特征在于:所述减振器(5)通过设于其壳体上的连接支架(7)安装于所述减振器固定孔内。 

6.按照权利要求5所述的减振器耐久性能试验装置,其特征在于:所述各减振器(5)上端通过固定座(6)固定连接于所述龙门架(1)的横梁上。 

7.按照权利要求1至6任一项所述的减振器耐久性能试验装置,其特征在于:在所述龙门架(1)的横梁上设有力传感器。 

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司,未经奇瑞汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420209407.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top