[实用新型]装载机式360度全回转升降抓斗装卸机有效
申请号: | 201420211199.8 | 申请日: | 2014-04-28 |
公开(公告)号: | CN203808122U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 周泓宇 | 申请(专利权)人: | 周泓宇 |
主分类号: | E02F3/34 | 分类号: | E02F3/34;E02F3/36;E02F3/42;E02F3/413 |
代理公司: | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 | 代理人: | 刘小萍 |
地址: | 530001 广西壮族自治区南宁市西乡*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装载 360 回转 升降 抓斗 装卸 | ||
1.装载机式360度全回转升降抓斗装卸机,包括装载机(1)、支撑座(4)、360度全回转升降抓斗(5)以及液压系统,其特征在于,装载机(1)的装载机动臂(2)、装载机拉杆(3)与支撑座(4)的一端铰接,支撑座(4)的另一端安装有360度全回转升降抓斗(5),360度全回转升降抓斗(5)通过升降油缸(6)实现上下移动;所述液压系统是在原装载机的液压系统上增加一个带过桥口多路阀,原装载机高压泵的高压出口经高压油管连接带过桥口多路阀的P口端,带过桥口多路阀的过桥口端经高压油管连接原装载机主控阀的P口端,原装载机主控阀的D口端、E口端分别经高压油管连接原装载机的装载机动臂油缸和原装载机拉杆油缸以控制支撑座(4)的翻转动作,原装载机主控阀的T口端和带过桥口多路阀的T口端分别经高压油管连接原装载机油箱,同时带过桥口多路阀的A口端、B口端、C口端分别经高压油管连接360度全回转升降抓斗的回转驱动装置的液压控制系统、抓斗油缸及升降油缸。
2.根据权利要求1所述的装载机式360度全回转升降抓斗装卸机,其特征在于,所述支撑座(4)上安装有升降油缸(6)、两个导轨套(7)和至少三个锥形钢套(8),升降油缸(6)的伸缩杆与360度全回转升降抓斗(5)连接。
3.根据权利要求2所述的装载机式360度全回转升降抓斗装卸机,其特征在于,所述360度全回转升降抓斗(5)由安装座(11)、回转驱动装置(12)、下圆盘组件(16)、呈对称设置的抓爪(14)及抓斗油缸(13)构成,回转驱动装置(12)的基座顶部与安装座(11)固定连接,回转驱动装置(12) 的旋转底部与下圆盘组件(16)固定连接,抓爪(14)的一端与下圆盘组件(16)铰接,抓斗油缸(13)的一端与下圆盘组件(16)铰接,抓斗油缸(13)的另一端与抓爪(14)铰接,安装座(11)上固定有两根穿过两个导轨套(7)的升降导轨轴(9)以及可对应插入锥形钢套(8)的锥形轴销(10),两根升降导轨轴(9)的顶部经固定板(15)固定连接;安装座(11)与升降油缸(6)的伸缩杆固定连接。
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