[实用新型]基于手动挡汽车的自动换挡机构

权利要求书

1.一种基于手动挡汽车的自动换挡机构，其特征在于：包括控制端(1)、拉线A(2)、基座I(4)、滑轨(5)、换挡手杆(6)、导轨座(7)、基座II(12)、可旋转的导向机构及拉线B(13)，其中滑轨(5)设置于基座I(4)上，所述导轨座(7)与滑轨(5)滑动连接，所述换挡手杆(6)设置于导轨座(7)内、并可沿竖直方向移动，所述拉线B(13)设置于基座I(4)上，拉线B(13)的一端与导轨座(7)固接，另一端与控制端(1)连接；所述拉线A(2)通过可旋转的导向机构安装在基座II(12)上，拉线A(2)的一端通过球头(201)与换挡手杆(6)连接，另一端与控制端(1)连接；所述换挡手杆(6)通过拉线A(2)的驱动沿竖直方向移动，所述导轨座(7)通过拉线B(13)的驱动沿水平方向移动。

2.按权利要求1所述的基于手动挡汽车的自动换挡机构，其特征在于：所述可旋转的导向机构包括旋转法兰(10)、紧固件II(9)、托辊架(8)及托辊(11)，其中旋转法兰(10)转动安装在基座II(12)上，所述拉线A(2)由紧固件II(9)夹紧、并固定在旋转法兰(10)上，所述托辊架(8)的一端与紧固件II(9)连接，另一端连接有托辊(11)，所述拉线A(2)穿过托辊(11)、并由托辊(11)导向。

3.按权利要求1所述的基于手动挡汽车的自动换挡机构，其特征在于：所述拉线B(13)通过两个紧固件I(3)固定在基座I(4)上。

4.按权利要求1所述的基于手动挡汽车的自动换挡机构，其特征在于：所述导轨座(7)内沿水平方向设有两个导杆，所述换挡手杆(6)设置于两个导杆之间、并可沿两个导杆之间的空间滑动，从而实现换挡动作。

5.按权利要求1-4任一项所述的基于手动挡汽车的自动换挡机构，其特征在于：所述拉线A(2)和拉线B(13)结构相同，均包括拉杆(202)、套筒(203)及钢丝绳(204)，其中钢丝绳(204)插设于套筒(203)内、并一端穿出套筒(203)与控制端(1)连接，所述拉杆(202)的一端插设于套筒(203)内、并与钢丝绳(204)的另一端连接，所述拉杆(202)的另一端外表面设有螺纹。

6.按权利要求5所述的基于手动挡汽车的自动换挡机构，其特征在于：所述拉杆(202)与套筒(203)间隙配合，所述拉杆(202)可在套筒(203)内沿轴向滑动。

7.按权利要求1所述的基于手动挡汽车的自动换挡机构，其特征在于：所述控制端(1)主要控制拉线A(2)和拉线B(13)实现推拉动作，其控制方式可采用电动、液动或气动方式实现。