[实用新型]一种游艇机舱消防响应装置有效

专利信息
申请号: 201420214457.8 申请日: 2014-04-29
公开(公告)号: CN203861826U 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 陈超;尹健;龙华新;张文奇 申请(专利权)人: 湖北三江船艇科技有限公司;湖北三江航天红阳机电有限公司
主分类号: A62C37/00 分类号: A62C37/00
代理公司: 北京华沛德权律师事务所 11302 代理人: 刘杰
地址: 432000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 游艇 机舱 消防 响应 装置
【权利要求书】:

1.一种游艇机舱消防响应装置,其特征在于,包括:第一电源、第二电源、温控开关、电磁阀、继电器、电磁锁、左发动机急停模块、右发动机急停模块、发电机急停模块及机舱通风扇;

所述继电器中设置有第一常开触点、第二常开触点以及常闭触点;

所述第一电源的一端接地,另一端与所述温控开关的一端连接,所述温控开关的另一端与所述继电器连接;所述温控开关的另一端还与所述电磁阀连接;

所述第一常开触点的一端与所述第一电源连接,另一端与所述电磁锁的一端连接;所述电磁锁与所述游艇机舱中的通风阀连接;

所述第二常开触点的一端与所述第一电源连接,另一端分别与所述左发动机急停模块、右发动机急停模块及所述发电机急停模块连接;

所述常闭触点的一端与所述第二电源连接,另一端与所述机舱通风扇连接。

2.根据权利要求1所述的游艇机舱消防响应装置,其特征在于,还包括声光报警单元;

所述继电器还包括第三常开触点;

所述第三常开触点的一端与所述第一电源连接,另一端与所述声光报警单元连接。

3.根据权利要求1或2所述的游艇机舱消防响应装置,其特征在于,还包括断路器和开关;

所述第二电源与所述常闭触点之间的连线上设置有所述断路器和所述开关。

4.根据权利要求1所述的游艇机舱消防响应装置,其特征在于,所述第一电源包括三个电池及三个保险丝;

三个所述电池并联连接,且每个所述电池的前端的输出导线上连接有一个所述保险丝。

5.根据权利要求4所述的游艇机舱消防响应装置,其特征在于,三个所述电池的输出电压均为12V。

6.根据权利要求1所述的游艇机舱消防响应装置,其特征在于,所述第二电源的输出电压也为12V。

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