[实用新型]日夜两用防眩液晶眼镜有效
申请号: | 201420222930.7 | 申请日: | 2014-05-04 |
公开(公告)号: | CN204256307U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 陈明彻 | 申请(专利权)人: | 丹阳博来腾光电科技有限公司 |
主分类号: | G02C7/10 | 分类号: | G02C7/10;G02F1/133 |
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地址: | 212300 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 日夜 两用 液晶 眼镜 | ||
1.一种日夜两用防眩液晶眼镜,包括镜架(3)、左镜片(1)和右镜片(2),其特征在于,所述左镜片(1)和右镜片(2)分别至少有一个高透视区(1b)和至少一个低透视区(1a),所述高透视区和低透视区的两端分别设有电极;光照度传感器,其包括至少一个对面车灯光探测器(4);所述对面车灯光探测器(4)接收对面车灯光照射方向的光照度,其输出作为信号电压;太阳能电池,对于日用防眩眼镜,它是系统的电源,同时也是光照度传感器,其输出电压转换为加在液晶镜片两端的电压;对于夜晚使用的防眩眼镜,太阳能电池可以用作对面车灯光探测器;控制电路,包括光照度比较器、方波发生器和切换开关;白天使用时,方波发生器将太阳能电池所产生的直流电压转换成交流电压或者是方波,方波发生器的输出端同时连接所述高透视区和低透视区两端的电极;夜间使用时,方波发生器将光照度比较器输出的直流电压转换成交流电压或者是方波;方波发生器的输出端连接所述低透视区两端的电极;切换开关将电路在白天和夜间两种模式之间切换。
2.根据权利要求1所述的日夜两用防眩液晶眼镜,其特征在于,左镜片(1)和右镜片(2)结构相同,左镜片(1)具有一个高透视区(1b)和两个低透视区,即第一低透视区(1a)和第二低透视区(1d);第一低透视区(1a)用于遮挡对面车灯光,第二低透视区(1d)用于遮挡后面车灯光通过本车反光镜反射的灯光。
3.根据权利要求2所述的日夜两用防眩液晶眼镜,其特征在于,高透视区(1b)与第一低透视区(1a)的分界线(1c)包括一条自左下方到右上方或者自右下方到左上方的一条斜线,该斜线与垂直线的夹角可以在15度到65度之间;高透视区(1b)与第二低透视区(1d)的分界线(1e)包括一条自右下方到左上方或者自左下方到右上方的一条斜线,该斜线与垂直线的夹角可以在20 度到75度之间。
4.根据权利要求3所述的日夜两用防眩液晶眼镜,其特征在于,左镜片(1)高透视区(1b)与低透视区(1a)和(1d)的分界线(1c)和(1e)的中点与右镜片(2)中高透视区和相应低透视区的分界线的中点之间的距离L为眼镜佩戴者的瞳距。
5.根据权利要求2所述的日夜两用防眩液晶眼镜,其特征在于,上述第一低透视区(1a)的透射率由相应的对面车灯光探测器和相应的比较器进行控制;第二低透视区(1d)的透射率由相应的后面车灯光探测器和相应的比较器进行控制。
6.根据权利要求1所述的日夜两用防眩液晶眼镜,其特征在于,光照度比较器包括前置放大器,放大器、运放比较器、和MOSFET光开关。
7.根据权利要求1所述的日夜两用防眩液晶眼镜,其特征在于,白天模式与夜间模式使用同一个钮扣电池做电源,并可以使用同一个光照度传感器,也可以两种模式分别使用各自的光照度传感器。
8.根据权利要求1所述的日夜两用防眩液晶眼镜,其特征在于,所述的控制系统有两路比较器,一路用于夜间模式,另一路用于日间模式;夜间使用时,当对面车灯光照度高于一定值M时,其中M取值为3Lux到30Lux,光照度比较器的MOSFET管被触发,电路将输出按预定比例放大了的信号通道的电压;白天使用时,当车内照度高于某一预定值N时, 其中N 取值为1000 Lux到10000 Lux,光照度比较器的MOSFET管被触发,电路将输出按预定比例放大了的信号通道的电压。
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