[实用新型]一种合股机的气动放线装置有效
申请号: | 201420223120.3 | 申请日: | 2014-04-24 |
公开(公告)号: | CN204023283U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 王长利 | 申请(专利权)人: | 王长利 |
主分类号: | D07B7/06 | 分类号: | D07B7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 062650 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 合股 气动 放线 装置 | ||
1.一种合股机的气动放线装置,包括一个固定板,一种合股机的气动放线装置,包括一个固定板,固定板上安装着一根贯穿的主轴,其特征在于:放线装置的正面,主轴上安装一个大线轴,大线轴的右下角为右滚筒,右滚筒的一端固定在固定板上,大线轴的左下角为左滚筒,左滚筒的正上方,一根安装杆从固定板上延伸出来,安装杆的中间部位固定有一个导向轴,大线轴的右上方,固定板上延伸出一根安装杆,安装杆的中心位置固定有一个立体导向轮,所述的立体导向轮由两个侧轮组成,两个侧轮中间固定有和导向轮垂向安装的立体轮,所述的立体轮直径为侧轮直径的1/5;放线装置的背面,主轴上安装有刹车筒,刹车筒的外侧通过圆螺母固定有一个摩擦盘,摩擦盘内侧为刹车块,刹车筒的上方,加工出一个水平的平台,平台上方为滑块,滑块的外侧和刹车片为一体式,滑块的上方连接有一个摆臂,摆臂的拐角处,一根固定销将摆臂固定在刹车筒上,摆臂靠近刹车片的部位,一根链条将摆臂和刹车链轮连接,所述的刹车链轮内侧为传动链轮,传动链轮通过一根链条和左下方的气缸连接,所述的气缸底部固定在气缸架上,气缸中部通过一根气管和主气管连接,主气管的顶端安装有气压表。
2.如权利要求1所述的一种合股机的气动放线装置,其特征在于:所述的和摆臂相邻的固定板上,固定有一个限位螺栓。
3.如权利要求1所述的一种合股机的气动放线装置,其特征在于:所述的传动链轮通过链条和左下方的气缸连接,链条在传动链轮上的最大固定长度为传动链轮周长的1/4。
4.如权利要求1所述的一种合股机的气动放线装置,其特征在于:所述的传动链轮和刹车链轮安装在同一根安装杆上,传动链轮和刹车链轮之间留有10mm~20mm的间隙。
5.如权利要求1所述的一种合股机的气动放线装置,其特征在于:所述的摆臂和滑块的连接点位于远离刹车片的一端,靠近固定销处,并和固定销在同一水平线上。
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