[实用新型]一种基于车速控制运行状态的系统、装置及其便携终端有效
申请号: | 201420225305.8 | 申请日: | 2014-05-05 |
公开(公告)号: | CN203883903U | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 林俊佑 | 申请(专利权)人: | 苏州天趣信息科技有限公司 |
主分类号: | H04M1/725 | 分类号: | H04M1/725;H04M1/60 |
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地址: | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 车速 控制 运行 状态 系统 装置 及其 便携 终端 | ||
1.一种基于车速控制便携终端运行状态的系统,其特征在于,所述系统包括:
车速传感器,用于侦测车体运行速度并输出相应的电压信号;
运算放大器,与所述车速传感器连接,用于对所述车速传感器输出的电压信号进行比较处理,输出高准位电压和低准位电压;
信号处理器,与所述运算放大器连接,用于将所述高准位电压和低准位电压转化为控制信号输出;以及
便携终端,包括信号收发模块与控制模块,所述信号收发模块与所述便携终端外部的所述信号处理器配对连接,接收所述信号处理器输出的控制信号;所述控制模块用于根据所述控制信号控制所述便携终端信号的传输。
2.如权利要求1所述的一种基于车速控制便携终端运行状态的系统,其特征在于,所述便携终端还包括:
锁屏模块,与所述信号收发模块连接,用于根据所述控制信号控制所述便携终端的屏幕锁定。
3.如权利要求1所述的一种基于车速控制便携终端运行状态的系统,其特征在于,所述系统还包括:
稳压电路,与所述运算放大器连接,用于输出恒定电压予所述运算放大器。
4.如权利要求1所述的一种基于车速控制便携终端运行状态的系统,其特征在于,所述系统还包括:
蓄电池,与所述车速传感器连接,用于提供电力。
5.一种基于车速控制便携终端运行状态的装置,其特征在于,所述装置包括:
车速传感器,用于侦测车体运行速度并输出相应的电压信号;
运算放大器,与所述车速传感器连接,用于对所述车速传感器输出的电压信号进行比较处理,输出高准位电压和低准位电压;
信号处理器,与所述运算放大器连接,用于将所述高准位电压和低准位电压转化为控制信号输出;以及
信号屏蔽器,与所述信号处理器连接,用于根据接收的所述控制信号开启信号屏蔽功能。
6.如权利要求5所述的一种基于车速控制便携终端运行状态的装置,其特征在于,所述装置还包括:
稳压电路,与所述运算放大器连接,用于输出恒定电压予所述运算放大器。
7.如权利要求5所述的一种基于车速控制便携终端运行状态的装置,其特征在于,所述装置还包括:
蓄电池,与所述车速传感器连接,用于提供电力。
8.一种基于车速控制运行状态的便携终端,其特征在于,所述便携终端包括:
车速传感器,用于侦测车体运行速度并输出相应的电压信号;
运算放大器,与所述车速传感器连接,用于对所述车速传感器输出的电压信号进行比较处理,输出高准位电压和低准位电压;
信号处理器,与所述运算放大器连接,用于将所述高准位电压和低准位电压转化为控制信号输出;
信号收发模块,与所述信号处理器连接,接收所述信号处理器输出的控制信号;以及
控制模块,用于根据所述控制信号控制所述便携终端信号的传输。
9.如权利要求8所述的一种基于车速控制运行状态的便携终端,其特征在于,所述便携终端还包括:
信号屏蔽器,与所述信号处理器连接,用于根据接收的所述控制信号开启信号屏蔽功能。
10.如权利要求8所述的一种基于车速控制运行状态的便携终端,其特征在于,所述便携终端还包括:
稳压电路,与所述运算放大器连接,用于输出恒定电压予所述运算放大器。
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