[实用新型]滚柱马达

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压设备，具体涉及一种滚柱马达。

背景技术

液压马达是液压系统当中的一种将液压进行机械能转换的中间元件，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等，相比传统的马达，液压马达的工作时产生的污染较小，而且用于液压的液体能够进行重复利用，并且能够通过液流方向的不同，能够实现马达的正反转。

滚柱马达是液压马达当中的一种，通过在马达当中设置不同结构来配合滚柱将液体的压力转换成机械能来带动输出轴工作，由于马达当中不同结构的存在，使得滚柱的使用方式也大不相同。

公告号为 CN 2298356Y的中国专利，公开了一种滚柱液压马达，它由外套和端盖组成了密封的固定部分，外套内壁中有进液和出液的通道，转动部分有轴、键、叶轮、弹簧和滚柱，叶轮上均匀分布着周向槽，滚柱置于槽中，弹簧使滚柱紧贴着外套的内壁，高压油推动着叶轮和滚柱不停的转动，由于用滚柱代替了传统的叶片，大大提高了马达的效率。

该专利的不足之处在于，利用高压油推动叶轮和滚柱转动，叶轮和滚柱只能依赖液体的流速来进行驱动，在进行液体的注入时，需要消耗较多的能源，对能源的利用效率不够高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种能够高效的利用液压来进行工作的滚柱马达。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种滚柱马达，包括马达主体，所述马达主体包括有外壳、输出轴、配油座和配油盘，所述马达主体还包括有若干与输出轴相连的传动部，所述传动部包括有与输出轴连接的转子、与转子活动连接的活塞和位于活塞对应转子的另一侧的滚柱，所述滚柱对应活塞的另一侧设置有用于配合转子转动的配转部。

在使用的过程中，从配油盘当中注入液体，液体进入到传动部当中，带动传动部当中的活塞运动，通过活塞带动滚柱运动，滚柱与活塞一同运动的同时会与配转部相接触，通过配转部将滚柱带给配转部的力分切成径向的力，使得转子会以输出轴为轴进行旋转，而转子在转动的过程中，滚柱也会与转子一并发生转动，在滚柱与配转部继续接触的同时配转部也会将滚柱进行复位，将传动部当中的油压出，通过油道、配油盘排出，实现了马达的运转。

通过采用上述方案，通过液压来直接推动活塞进行运动，能够使得液体的压力直接作用到活塞上，并且通过活塞与滚柱进行转化，将液体的压力更高效的转化成活塞运动的机械能，提高了能量转化的效率。

进一步的，所述配转部包括有呈环状套设在外壳上的定子，所述定子对应滚柱的一侧设置有若干凸起，所述凸起沿定子圆周方向厚度增加。

在外壳上套设定子，并且在定子对应滚柱的一侧设置沿圆周方向厚度增加的凸起，首先凸起沿圆周方向厚度增加能够使得凸起设置呈弧面弯曲，能够通过滚柱把力作用在定子上时，使得滚柱产生一个切向的力，使得滚柱能够带动转子一同转动，同时由于沿圆周方向厚度逐渐增加，使得滚柱在随着转子转动的过程中，被凸起渐渐的顶回至转子当中，将转子当中的液体压出，确保了该滚柱马达的正常工作，同时采用一个定子就完成了结构的设置，使得该滚柱马达的制作工艺以及组装过程变得简单，便于实现。

本实用新型的进一步设置为，所述转子内开设有油腔和活塞腔，且活塞腔上开设有油口，所述活塞包括有活塞环和置于油腔当中的活塞杆，所述活塞杆对应活塞腔的底部设置有间隙，且活塞环的直径大于油腔的直径。

在转子内开设油腔和活塞腔，能够使得活塞上的活塞杆置于油腔当中，并将活塞环覆盖与油腔上，当液体进入时，能够将液体的压力更好的转换成活塞运动的机械能，而且活塞环的直径大于油腔的直径，既防止了活塞环坠入到油腔当中，也能够增加了液体与活塞环的接触面积，提高了能量的转换效率，同时在油腔上设置油口，并在活塞杆与油腔之间设置有间隙，也便于了液体注入到转子当中，使得转子内的活塞能够正常工作，确保了活塞的正常运转。

进一步的，所述油道与油口之间连接有环形管，且环形管与油道连通，所述油道对应油口的一侧设置有若干换液口。

在油道与转子之间连接有环形管，使得转子在转动到一定角度时，油口与换液口进行接通，使得油道当中的液体能够进入到转子当中，同时当转子继续转动到下一换液口时，随着滚柱将活塞复位，转子当中的液体能够通过换液口进入到环形管当中，并从油道当中排出，确保了该滚柱马达的正常工作。

进一步的，所述活塞腔对应油腔的另一侧设置有防止活塞弹出的挡圈，所述挡圈内还设置有密封圈。