[实用新型]一种可升降的电动车骨架有效
申请号: | 201420234943.6 | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN203819386U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 赵崇钦;赵旭余;薛吉奎;邱崇孟;张明良 | 申请(专利权)人: | 温州华裕机电科技有限公司 |
主分类号: | B62H1/12 | 分类号: | B62H1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325608 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 电动车 骨架 | ||
1.一种可升降的电动车骨架,包括车身骨架、设置在车身骨架前端的把手、固定连接在车身骨架中部的座椅、车轮及铰接在车身骨架上的车脚架,所述车轮包括车前轮、车后轮,其特征是:所述车脚架设置在车身骨架尾部,所述车脚架朝向车后轮的一侧设有挡块,所述车脚架朝与车身骨架之间设有弹性件,所述弹性件设置在车脚架相车前轮的一侧,所述车脚架包括支架及至少2个侧轮,所述侧轮相对固定设置于车身骨架两侧,所述车脚架沿与车身骨架的铰接点下摆至极限位置后,所述侧轮与车身骨架的角度大于90度且所述侧轮与车身骨架的距离大于车后轮距车身骨架的距离。
2.根据权利要求1所述的一种可升降的电动车骨架,其特征是:所述支架上设有伸缩机构,所述伸缩机构包括螺杆及与螺杆适配的内螺纹管,所述侧轮与支架末端固定连接,所述内螺纹管上设有径向紧固孔。
3.根据权利要求2所述的一种可升降的电动车骨架,其特征是:所述支架设置为Y型结构,所述Y型结构包括主干和支干,所述支干分别与侧轮固定连接,所述主干与车身骨架相连,所述伸缩机构设置在支架的主干上。
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