[实用新型]一种节油装置有效
申请号: | 201420240829.4 | 申请日: | 2014-05-12 |
公开(公告)号: | CN203822499U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 杨竣智;邹志革;雷鑑铭;王垚 | 申请(专利权)人: | 波思环球(北京)科技有限公司 |
主分类号: | F02M27/04 | 分类号: | F02M27/04 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏;李欢 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节油 装置 | ||
1.一种节油装置,其特征在于,包括DC-AC逆变电路(1),铁氧体环(2)、线圈(3)和电源(5);
所述线圈(3)绕制在所述铁氧体环(2)上,所述线圈(3)的输入端与所述DC-AC逆变电路(1)的输出端连接,所述线圈(3)的输出端与所述DC-AC逆变电路(1)的输入端连接,所述DC-AC逆变电路(1)的电源端与所述电源(5)连接;
工作时,将燃油管道(4)穿过所述铁氧体环(2)内,所述线圈作为一次绕组,所述燃油管道作为二次绕组,给所述线圈(3)通电使得在所述线圈(3)内产生一系列随机的呈指数衰减的正弦电压信号;线圈(3)里产生的交流电流会在所述铁氧体环(2)的铁芯中感应出交变磁通;交变磁通在所述燃油管道(4)中感应出相同频率、相同波形的电压信号;所述电压信号作用于燃油管道里的燃油,分散燃油分子团且使燃油分子处于活化状态,改善了燃烧效率,提高燃油的使用效率。
2.如权利要求1所述的节油装置,其特征在于,所述DC-AC逆变电路(1)包括功率电路(11),控制电路(12),交变信号发生电路(13)和指示灯(14);
所述功率电路(11)的输入端用于与电源(5)连接,所述控制电路(12)的输入端连接至所述功率电路(11)的第一输出端,所述交变信号发生电路(13)的第一输入端连接至所述功率电路(11)的第二输出端,所述交变信号发生电路(13)的第二输入端连接至所述控制电路(12)的输出端,所述交变信号发生电路(13)的控制端用于连接所述线圈(3);所述指示灯(14)的电源端与所述功率电路(11)的第三输出端连接;
所述功率电路(11)用于将所述电源(5)输出的电源电压转换成三种不同的直流电压;所述控制电路(12)用于控制所述交变信号发生电路(13)产生一系列随机脉冲,每当来一个脉冲时,就会在线圈中产生呈指数衰减的正弦电压信号。
3.如权利要求1所述的节油装置,其特征在于,在二次绕组中感应出电压的大小与一次绕组的电压的大小之比等于二次绕组与一次绕组的匝数之比。
4.如权利要求1所述的节油装置,其特征在于,所述铁氧体环(2)的铁芯是闭合的。
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