[实用新型]一种玻璃运输固定架的减振装置有效

专利信息
申请号: 201420241794.6 申请日: 2014-05-12
公开(公告)号: CN203865282U 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 柴丽;杨丹;张杭飞 申请(专利权)人: 嘉兴职业技术学院
主分类号: B65D85/48 分类号: B65D85/48;B65D61/00;B65D81/02
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 代理人: 张向飞
地址: 314036 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 玻璃 运输 固定 装置
【权利要求书】:

1.一种玻璃运输固定架的减振装置,固定架包括若干支撑杆(3)和一呈矩形的水平底框(1),所述底框(1)上垂直连接有若干固定杆(2),所述支撑杆(3)的一端连接在底框(1)上,另一端连接在固定杆(2)上,其特征在于,所述减振装置包括一呈L型的托杆(5),所述托杆(5)包括连接部(51)和垂直于连接部(51)的支撑部(52),所述连接部(51)上具有一连接块(511),所述支撑杆(3)的外侧壁上沿长度方向开设有导向槽(32),上述连接块(511)滑动连接在导向槽(32)内,所述支撑杆(3)内设有一弹簧(6),弹簧(6)的上端抵压在连接块(511)的下侧面上,下端抵压在导向槽(32)下端面上,伸缩杆(4)上设有能够将玻璃固定在支撑杆(3)上的压紧机构(7)。 

2.根据权利要求1所述的玻璃运输固定架的减振装置,其特征在于,所述底框(1)包括两相平行的边杆(11),所述支撑杆(3)的端部固连有横截面呈圆形的连接套(31),所述两边杆(11)的横截面呈圆形,上述连接套(31)滑动套设在边杆(11)上,所述支撑杆(3)呈管状,在支撑杆(3)的自由端插接有一伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)的自由端铰接有一滑套(41),所述滑套(41)滑动套设在固定杆(2)上。 

3.根据权利要求2所述的玻璃运输固定架的减振装置,其特征在于,所述压紧机构(7)包括压紧轮(71),所述滑套(41)上通过销轴铰接有压杆(72),且销轴的轴向与导向杆(12)的轴向一致,上述压紧轮(71)转动连接在压杆(72)的自由端,所述销轴上套设有一能够使压紧轮(71)压紧在玻璃侧面上的扭簧(73)。 

4.根据权利要求3所述的玻璃运输固定架的减振装置,其特征在于,所述滑套(41)上开设有一缺口(43),上述销轴固连有缺口(43)相相对侧壁上,所述压杆(72)转动连接有销轴上,所述扭簧(73)的一端固连在滑套(41)上,另一端抵压在压杆 (72)上。 

5.根据权利要求3或4所述的玻璃运输固定架的减振装置,其特征在于,所述底框(1)上开设有若干用于将底框(1)固定在车体上的连接孔(13)。 

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