[实用新型]钢管辅助转移装置

权利要求书

1. 钢管辅助转移装置，其特征在于包括升降机构和平移机构；

升降机构包括槽钢立柱、升降气缸基板、升降气缸、升降气缸活塞杆、链轮轴、链轮、链条、链条座、升降机架、托叉座、托叉、调节支撑架、调节螺杆、直线轴承箱体、直线轴承芯轴、芯轴支撑座、顶板；

升降气缸底端通过升降气缸基板固定在机架底板上；升降气缸活塞杆的一端设置在升降气缸内，另一端穿过链轮轴的螺栓孔后通过螺栓配合与链轮轴固定连接；链轮通过轴承配合固定于链轮轴两侧；

托叉座一端通过螺栓配合连接托叉，另一端固定在升降机架上；升降机架的两侧与直线轴承箱体连接，直线轴承芯轴3过直线轴承箱体上的通孔后，两端通过固定块固定在槽钢立柱上；直线轴承箱体能够沿直线轴承芯轴上下滑动，使得升降机架带动托叉相对机架底板上下移动；

槽钢立柱顶端连接顶板，底端固定在机架底板上，中间位置连接有调节支撑架；

调节螺杆一端连接调节支撑架，另一端连接链条，链条通过链轮配合连接链条座，链条座固定在升降机架上，当升降气缸活塞杆带动链轮垂直升降时，链条传动使得托叉随同升降机架相对机架底板上下移动；

平移机构包括平推气缸机座、平推气缸后支架、平推气缸、平推气缸前支架、平推气缸活塞杆、平推座、导轨底板、直线导轨、直线导轨滑块、机架底板；

平推气缸两端分别通过平推气缸前支架和平推气缸后支架固定在平推气缸机座上，平推气缸活塞杆一端设置在平推气缸内，另一端通过螺栓配合连接平推座；平推座固定在机架底板上，机架底板的底面固定有直线导轨滑块上，直线导轨滑块与直线导轨滑动配合；直线导轨穿过直线导轨滑块后，底端固定在导轨底板上；直线导轨滑块能够沿直线导轨水平滑动，使得机架底板相对导轨底板水平移动。