[实用新型]插入式保险丝半自动装配机有效

专利信息
申请号: 201420246022.1 申请日: 2014-05-14
公开(公告)号: CN203839300U 公开(公告)日: 2014-09-17
发明(设计)人: 陈丽君 申请(专利权)人: 吉门保险丝制造(厦门)有限公司
主分类号: H01H69/02 分类号: H01H69/02
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 杨依展
地址: 361000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 插入 保险丝 半自动 装配
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种插入式保险丝半自动装配机。

背景技术

保险丝是一种安装在电路中保证电路安全运行的电器元件,保险丝通常由熔体、电极、壳体三部分组成,熔体部分是保险丝的核心,熔断时起到切断电流的作用,电极部分是熔体和电路连接的重要部件,具有良好的导电性,壳体部分是使熔体、电极获得固定而使保险丝成为刚性的整体结构以便于安装、使用,具有良好的机械强度、绝缘性、耐热性和阻燃性。在使用过程中,当电路发生故障或异常时,电流会不断升高,这种升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件或贵重器件,也有可能烧毁电路甚至造成火灾,而有了保险丝则可以在电流异常升高到一定的高度时候,自身熔断熔体而切断电流,从而起到保护电路安全运行的作用。

保险丝的种类较多,从使用范围来说有电力保险丝、机床保险丝、电器仪表保险丝、汽车保险丝等,从结构上来说有管状保险丝、螺旋式保险丝、插片式保险丝、平板式保险丝、贴片式保险丝等,其中插片式保险丝是一种主要用在汽车电路中起过电流保护作用的保险丝,当然,它也可以用于需要进行过电流保护的工作电压负荷一定要求值的其他电器设备中。这种插入式保险丝的熔体和电极通常是由冲压一体形成,所以它的结构通常只有两个独立部分,一部分为壳体,一部分为芯体,芯体包含了电极和熔体,装配时,将作为芯体部分插入壳体的容置腔内,再采用冲压设备将芯体和壳体固定在一起,以防止芯体从壳体中脱出,固定好后,即可以作为保险丝使用。现有的插入式保险丝的装配过程中往往涉及多道加工工序,其各道加工工序之间并没有得到自动的协调控制,因此在各道工序之间以及各道工序上往往需要安插劳动力,手工操作机器进行加工,这样的加工方式造成了装配劳动强度大、装配质量不稳定,生产效率低等种种弊端,致使产品的生产成本上升,缺乏竞争力。

实用新型内容

本实用新型提供了一种插入式保险丝半自动装配机,其克服了背景技术中所述的现有技术的不足。

本实用新型解决其技术问题的所采用的技术方案是:

插入式保险丝半自动装配机,它包括一机台座,机台座上安装有输送半成品的第一送料装置;用于输送上盖零件的第二送料装置;用于提供待加工半成品加工工位的转盘;用于将半成品从第一送料装置取出并放置于转盘加工工位上的放料装置;用于将半成品中的金属骨架与壳体零件紧密装配成一体的装配装置;用于从第二送料装置取出上盖并给半成品盖上盖使之成为成品的盖上盖装置;用于将成品取出转盘的取料装置;以及用于收集成品的出料装置。

机台座上设有一驱动电机,转盘上间隔布设有多个定位孔,通过驱动电机驱动该转盘转过预设的角度使位于各定位孔处的半成品分别对应放料装置、装配装置、盖上盖装置以及取料装置并按照放料装置、装配装置、盖上盖装置以及取料装置的转动方向依次将半成品步进转过预设角度以完成相应的加工步骤。

第一送料装置包括设有第一限位槽道,第一限位槽道的前端对应转盘的外周缘和放料装置;

第二送料装置包括设有第二限位槽道,第二限位槽道的前端对应转盘的外周缘和取料装置;

出料装置包括设有一出料孔和出料槽道,出料孔设在机台座的底板上,出料槽道的尾端与出料孔相接,前端与成品收集箱相接。

一实施例之中:还包括用于扩张半成品连接插孔的扩孔装置,所述扩孔装置为沿转盘转动方向的装配装置和盖上盖装置之间的一个装置,所述扩孔装置包括第一下行气缸、第一上行气缸、第一下压块以及治具,治具与第一上行气缸固定相接,第一下压块与第一下行气缸固定相接,第一下行气缸下行带动第一下压块压住半成品,第一上行气缸上行带动治具对应伸入半成品的连接插孔以扩张连接插孔。

一实施例之中:还包括用于顶触半成品插孔中的金属片以检测金属骨架是否松动的顶触装置,所述顶触装置为沿转盘转动方向的装配装置和盖上盖装置之间的一个装置,所述顶触装置包括设有第二下行气缸、第二下压块、两顶针、第二上行气缸和第三上行气缸,两顶针分别与第二上行气缸和第三上行气缸相接,第二下压块与第二下行气缸相接,第二下行气缸下行带动第二下压块压住半成品,第二上行气缸和第三上行气缸上行分别带动两顶针对应伸进半成品的连接插孔以顶触其中的金属骨架。

一实施例之中:还包括用于校正半成品中金属骨架的骨架校正装置,所述骨架校正装置为沿转盘转动方向的装配装置和盖上盖装置之间的一个装置,所述骨架校正装置包括设有四爪气缸和棘爪,四爪气缸的四爪与棘爪固定相接,棘爪能伸进半成品的的壳体中校正金属骨架。

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