[实用新型]一种承载鞍铸造模具有效
申请号: | 201420246823.8 | 申请日: | 2014-05-14 |
公开(公告)号: | CN203817292U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 张国欣;魏星;李林杰;勾兴业 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔齐车集团方圆工模具有限责任公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 承载 铸造 模具 | ||
1.一种承载鞍铸造模具,包括上模(1)、下模(2)和芯盒(3),其特征在于,所述上模(1)具有与承载鞍整体外形相一致的形状;
所述芯盒(3)的内腔与承载鞍芯子的整体形状相一致,所述承载鞍芯子对应于承载鞍的整个鞍面区域;
所述下模(2)位于所述上模(1)底部,其形状与所述承载鞍芯子底部的芯头形状相一致。
2.根据权利要求1所述的承载鞍铸造模具,其特征在于,所述上模(1)和下模(2)的分型面上均具有格状减重槽;所述上模减重槽内的连接柱上设有上下贯通的沉头螺栓孔,所述下模减重槽内的连接柱上设有相应的螺栓孔,所述上模(1)和下模(2)通过螺栓定位。
3.根据权利要求1所述的承载鞍铸造模具,其特征在于,进一步包括冒口(14);所述冒口(14)位于所述上模(1)顶部中央位置,其底部与所述上模(1)顶部的冒口安装槽相吻合,顶部设有排气针(15)。
4.根据权利要求1所述的承载鞍铸造模具,其特征在于,所述芯盒(3)包括芯盒框(30)及位于其内部以组合的方式形成其内腔的活块。
5.根据权利要求4所述的承载鞍铸造模具,其特征在于,所述芯盒框(30)呈方形,其四周和底部设有镂空的减重孔。
6.根据权利要求5所述的承载鞍铸造模具,其特征在于,所述芯盒框(30)的外侧设有双吊轴(301)。
7.根据权利要求4所述的承载鞍铸造模具,其特征在于,所述活块包括:
第一活块(31),数量为两块,位于所述芯盒框(30)的框口内侧,对应于所述承载鞍芯子的芯头相对的两个侧面;
第二活块(32),数量为两块,位于所述芯盒框(30)的框口内侧,其两端支撑于所述第一活块(31),对应于所述承载鞍芯子的芯头相对的另两个侧面;
第三活块(33),数量为一块,其嵌套于所述芯盒框(30)内部的中央位置,对应于所述承载鞍芯子顶面的中间部位;
第四活块(34),数量为四块,分别嵌套于所述芯盒框(30)内部的四角处;各所述第四活块(34)分别对应于所述承载鞍芯子顶面的四角部位;
第五活块(35),数量为两块,嵌套于同一侧的所述第四活块(34)与芯盒框(30)内壁之间。
8.根据权利要求7所述的承载鞍铸造模具,其特征在于,所述第一活块(31)和第二活块(32)呈长条形;所述第三活块(33)呈直角“U”形;所述第四活块(34)呈直角形;所述第五活块(35)呈等腰梯形。
9.根据权利要求8所述的承载鞍铸造模具,其特征在于,各所述活块均设有减重槽。
10.根据权利要求9所述的承载鞍铸造模具,其特征在于,各所述活块的背部均设有便于手工抓取的圆孔。
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