[实用新型]一种平推双面制动减速器执行机构

权利要求书

1.一种平推双面制动减速器执行机构，包括托梁（1）、固定在托梁（1）左右端部上的两根平行基本轨（2、3）、设置在两根平行基本轨（2、3）之间的托梁（1）上的双作用油缸（4）、与该双作用油缸（4）的两端连接的内左支撑座（5）、内右支撑座（6），该内左支撑座（5）、内右支撑座（6）的外端端部上分别设置有与基本轨（2、3）平行的内左制动轨（7）和内右制动轨（8），双作用油缸（4）的左右两端通过左缸口支撑块（9）、右缸口支撑块（10）固定在托梁（1）上，内左支撑座（5）、内右支撑座（6）分别通过左端部支撑块（11）、右端部支撑块（12）与托梁（1）联接，双作用油缸（4）上设置有表示组件（0），其特征在于：双作用油缸（4）的左右两端通过设置在左缸口支撑块（9）、右缸口支撑块（10）顶部的平行于托梁（1）的中部限位滑槽（13、14）与左缸口支撑块（9）、右缸口支撑块（10）联接；

中部限位滑槽（13、14）的顶面的内、外端分别设置有缓解限位台（16）和制动限位台（15）；

内左支撑座（5）、内右支撑座（6）分别通过设置在左端部支撑块（11）、右端部支撑块（12）的顶面的平行于托梁（1）的左内限位滑槽（17）、右内限位滑槽（18）与该左端部支撑块（11）、右端部支撑块（12）联接，并且内左支撑座（5）、内右支撑座（6）的上下、前后运动均受该左内限位滑槽（17）、右内限位滑槽（18）的限制；

托梁（1）上、基本轨（2、3）外设置有左外制动油缸（19）和右外制动油缸（20），该左外制动油缸（19）、右外制动油缸（20）的内端分别连接有置于基本轨（2、3）外的左外支撑座（21）、右外支撑座（22），该左外支撑座（21）、右外支撑座（22）的内端顶部各设置有一左外制动轨（23）、右外制动轨（24）；

左外支撑座（21）、右外支撑座（22）分别通过左限位连接座（25）、右限位连接座（26）与托梁（1）固定连接；

左外制动轨（23）、右外制动轨（24）的内端分别通过设置在左外支撑块（27）、右外支撑块（28）的顶部的平行于托梁（1）的左外限位滑槽（29）、右外限位滑槽（30）与托梁（1）联接，并且该左外支撑块（27）、右外支撑块（28）的上下、前后运动均受该左外限位滑槽（29）、右外限位滑槽（30）的限制；

左外限位滑槽（29）、右外限位滑槽（30）的内端端部各设置有左外制动限位台（31）、右外制动限位台（32）；

左外制动油缸（19）和右外制动油缸（20）的端盖分别为左外缓解限位件、右外缓解限位件。

2.如权利要求1所述的平推双面制动减速器执行机构，其特征在于：所述托梁（1）根据减速器制动能高需要由是6-8组组成，且彼此平行设置。

3.如权利要求1所述的平推双面制动减速器执行机构，其特征在于：所述内左制动轨（7）、内右制动轨（8）、左外制动轨（23）、右外制动轨（24）与左支撑座（5）、内右支撑座（6）、左外支撑座（21）、右外支撑座（22）分别通过螺栓（42）固定连接，支撑座的顶面上安装有防止螺栓（42）松动的止退防松板（43）。