[实用新型]一种电动滑板车有效
申请号: | 201420254225.5 | 申请日: | 2014-05-17 |
公开(公告)号: | CN203921072U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 俞倩倩 | 申请(专利权)人: | 俞倩倩 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K5/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 242300 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 滑板 | ||
1.一种电动滑板车,包括滑板体,其特征在于:所述滑板体前端底部设有前轮组件、加速踏板、刹车踏板、方向盘组件和压力加速器,所述方向盘组件与所述前轮组件相连,所述加速踏板与控制器相连,所述刹车踏板与后轮组件相连,所述方向盘组件上设有喇叭头灯组件,所述滑板体前部固定有一对方向指示灯;所述滑板体后端设有后轮组件、一对方向控制踏板和可折叠座椅,所述滑板体后部固定有一对后方向指示灯及一个刹车指示灯,所述滑板体底部设有电池盒,所述电池盒上设有控制器,所述方向控制踏板与所述前轮组件相连。
2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车,其特征在于:所述前轮组件包括前轮轴、前轮、一对复位弹簧、一对前轮减震弹簧、支撑板和轴承座,所述前轮轴前后两侧各设有一对拉环,所述前轮轴通过前轮减震弹簧和一对前轮方向导杆与所述支撑板相连,所述支撑板上方设有轴承座,所述轴承座与滑板体固连。
3.根据权利要求1所述的一种电动滑板车,其特征在于:
所述后轮组件包括后轮轴、后轮、电机支座和辅助支座,所述后轮轴上设有从动飞轮和刹车片,所述电机支座和辅助支座上方各设有一对后轮方向导杆和后轮减震弹簧,所述电机支座上设有电机,所述电机通过主动链轮和链条与所述从动飞轮连接,所述后轮方向导杆与滑板体相连;
作为另一种方案:所述后轮组件包括双轴电机、驱动轮、后轮导杆、减震弹簧和连接板,所述双轴电机上设有电机轴,所述驱动轮与所述电机轴固连,所述电机轴上设有刹车器,所述刹车器与所述刹车踏板连接,所述双轴电机通过后轮导杆和减震弹簧与所述连接板相连,所述双轴电机与所述后轮导杆固连,所述后轮导杆可沿连接板上下移动,所述连接板与所述滑板体固连。
4.根据权利要求1所述的一种电动滑板车,其特征在于:所述方向盘组件包括方向盘、一号伸缩杆和一号连接套管,所述方向盘通过铰链与所述一号伸缩杆连接,所述方向盘上设有喇叭头灯按钮、方向灯按钮及显示屏,所述一号伸缩杆上固定有喇叭头灯组件,所述一号伸缩杆通过铰链与所述一号连接套管连接,所述一号连接套管上设有一号卡扣,所述一号伸缩杆上设有一号卡槽,所述一号连接套管设有紧固螺栓。
5.根据权利要求1所述的一种电动滑板车,其特征在于:所述可折叠座椅包括座板、靠板、二号伸缩杆和二号连接套管,所述靠板通过铰链与所述座板连接,所述座板通过铰链与所述二号伸缩杆连接,所述二号伸缩杆通过铰链与所述二号连接套管连接,所述二号连接套管上设有二号卡扣,所述二号伸缩杆上设有二号卡槽,所述二号连接套管固定在调节板上, 所述调节板通过螺栓与所述滑板体固连,所述调节板上设有两个滑槽。
6.根据权利要求4所述的一种电动滑板车,其特征在于:所述一号连接套管通过螺栓与所述方向轴固连,所述方向轴前端设有“L”形接头,所述“L”形接头通过钢丝绳与拉环连接。
7.根据权利要求6所述的一种电动滑板车,其特征在于:所述方向轴通过轴承固定在方向轴固定支座上,所述方向轴固定支座与滑板体固连,所述方向轴与所述滑板体上表面呈40°-60°夹角。
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