[实用新型]汽车用玻璃有效
申请号: | 201420255880.2 | 申请日: | 2014-05-19 |
公开(公告)号: | CN203936494U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 不可三拓郎;西村哲郎;末永将一;城下祐子 | 申请(专利权)人: | 日本斯倍利亚社股份有限公司 |
主分类号: | B23K1/00 | 分类号: | B23K1/00;B23K1/20;B23K35/26;B23K35/363 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 杨黎峰;金丹 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 玻璃 | ||
1.一种汽车用玻璃,通过采用钎焊合金的钎焊,使金属端子的接合面与形成于单面上的银电极接合,其特征在于,
所述汽车用玻璃具有涂覆于所述银电极上的焊剂膜,
该焊剂膜的面积与所述金属端子的接合面的面积之比在3:1~20:1的范围内。
2.一种汽车用玻璃,其特征在于,具有:
形成于单面上的银电极;
设于该银电极的上侧的钎焊合金;
接合面通过该钎焊合金与所述银电极接合的金属端子;以及
焊剂膜,其设置在所述钎焊合金与所述银电极之间以进行所述接合,并且面积大于所述金属端子的接合面的面积而小于所述银电极的面积,并涂覆成包围所述接合面。
3.根据权利要求1或2所述的汽车用玻璃,其特征在于,
在所述金属端子上形成有锡或者锡合金的镀膜。
4.根据权利要求1或2所述的汽车用玻璃,其特征在于,
对所述金属端子的接合面使用0.18~1.43g/cm2的钎焊合金量。
5.根据权利要求1或2所述的汽车用玻璃,其特征在于,
所述焊剂膜的形状与所述金属端子的接合面的形状相仿。
6.根据权利要求1或2所述的汽车用玻璃,其特征在于,
所述金属端子具有多个接合面,对应于各接合面分别涂覆焊剂膜。
7.根据权利要求6所述的汽车用玻璃,其特征在于,
所述焊剂膜呈圆形。
8.根据权利要求6所述的汽车用玻璃,其特征在于,
各焊剂膜为相同形状。
9.根据权利要求6所述的汽车用玻璃,其特征在于,
各焊剂膜为不同形状。
10.根据权利要求1或2所述的汽车用玻璃,其特征在于,
所述金属端子具有多个接合面,
对应于所有接合面涂覆一个焊剂膜。
11.根据权利要求10所述的汽车用玻璃,其特征在于,
所述金属端子具有两个接合面,
所述焊剂膜呈以所述接合面间的相隔方向为长轴方向的椭圆形。
12.根据权利要求10所述的汽车用玻璃,其特征在于,
所述金属端子具有两个接合面,所述焊剂膜呈8字形。
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