[实用新型]基于触滑线的运管小车遥控装置

权利要求书

1.基于触滑线的运管小车遥控装置，其特征在于，包括H型触滑线、集电器、电机控制主电路、电源控制电路、遥控接收电路、进退限位电路、电磁阀电路及电机控制电路；

所述H型触滑线与三相电源连接，所述集电器的弹性触头安装在H型触滑线上并采集H型触滑线的三相电源后输入到电机控制主电路，所述电机控制主电路的输出端输出220V交流电源到电源控制电路的两输入端，所述遥控接收电路、进退限位电路、电磁阀电路及电机控制电路均并联在电源控制电路的两输出端上。

2.根据权利要求1所述的基于触滑线的运管小车遥控装置，其特征在于，所述电机控制主电路包括电源总开关（QF1）、油泵电机（M1）、小车电机（M2）、油泵电机断路器（QF2）、小车电机断路器（QF3）、小车电机正转接触器常开触点（KM0H）、小车电机反转接触器常开触点（KM1H）及油泵电机接触器常开触点（KM2H）；

所述集电器的弹性触头采集三相电源后输入到电源总开关（QF1）的输入端，所述电源总开关（QF1）的输出端依次通过油泵电机断路器（QF2）及油泵电机接触器常开触点（KM2H）与油泵电机（M1）连接，所述电源总开关（QF1）的输出端还与小车电机断路器常开触点（QF3H）的一端连接，所述小车电机断路器常开触点（QF3H）的另一端通过小车电机正转接触器常开触点（KM0H）与小车电机（M2）连接，所述小车电机断路器常开触点（QF3H）的另一端还通过小车电机反转接触器常开触点（KM1H）与小车电机（M2）连接。

3.根据权利要求1所述的基于触滑线的运管小车遥控装置，其特征在于，所述电源控制电路包括AC-DC转换电路、第一开关（QF4）和第二开关（QF5），所述电机控制主电路的火线输出端通过第一开关（QF4）与AC-DC转换电路的第一输入端连接，所述电机控制主电路的零线输出端与AC-DC转换电路的第二输入端连接，所述AC-DC转换电路的正极输出端连接第二开关（QF5）后作为电源控制电路的第一输出端，所述AC-DC转换电路的负极输出端作为电源控制电路的第二输出端。

4.根据权利要求3所述的基于触滑线的运管小车遥控装置，其特征在于，所述遥控接收电路包括遥控接收器、第一继电器线圈（KA1）、第二继电器线圈（KA2）、第三继电器线圈（KA3）、第四继电器线圈（KA4）、第五继电器线圈（KA5）、第一继电器常开触头（KA1H）、第二继电器常闭触头（KA2D）、第三继电器常闭触头（KA3D）、第四继电器常闭触头（KA4D）、第五继电器常闭触头（KA5D）、第六继电器常闭触头（KA6D）和第七继电器常闭触头（KA7D）；

所述遥控接收器包括第一遥控触头（YK1）、第二遥控触头（YK2）第三遥控触头（YK3）、第四遥控触头（YK4）、第五遥控触头（YK5）及第六遥控触头（YK6）；

所述电源控制电路的第一输出端依次通过第一遥控触头（YK1）、第二遥控触头（YK2）及第一继电器线圈（KA1）和电源控制电路的第二输出端连接，所述第一继电器常开触头（KA1H）与第二遥控触头（YK2）并联连接；

所述电源控制电路的第一输出端还依次通过第三遥控触头（YK3）、第三继电器常闭触头（KA3D）、第六继电器常闭触头（KA6D）及第二继电器线圈（KA2）与电源控制电路的第二输出端连接；

所述电源控制电路的第一输出端还依次通过第四遥控触头（YK4）、第二继电器常闭触头（KA2D）、第七继电器常闭触头（KA7D）及第三继电器线圈（KA3）与电源控制电路的第二输出端连接；

所述电源控制电路的第一输出端还依次通过第二继电器常闭触头（KA2D）、第三继电器常闭触头（KA3D）、第五遥控触头（YK5）、第五继电器常闭触头（KA5D）及第四继电器线圈（KA4）与电源控制电路的第二输出端连接；

所述第三继电器常闭触头（KA3D）和第五遥控触头（YK5）的连接节点与第六遥控触头（YK6）的一端连接，所述第六遥控触头（YK6）的另一端依次通过第四继电器常闭触头（KA4D）及五继电器线圈（KA5）与电源控制电路的第二输出端连接。