[实用新型]中支撑和电动车有效

专利信息
申请号: 201420264418.9 申请日: 2014-05-22
公开(公告)号: CN203902723U 公开(公告)日: 2014-10-29
发明(设计)人: 胡继红;陈文胜;杨正意;郑善清 申请(专利权)人: 绿源电动车(山东)有限公司
主分类号: B62H1/02 分类号: B62H1/02
代理公司: 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 代理人: 梁朝玉;尚志峰
地址: 276300 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 支撑 电动车
【权利要求书】:

1.一种中支撑,用于电动车或摩托车,其特征在于,包括:

主撑杆,包括横梁、左撑立杆和右撑立杆,所述横梁位于所述左撑立杆和所述右撑立杆之间,且所述横梁的一端与所述左撑立杆固定连接、另一端与所述右撑立杆固定连接;和

支撑弧板,包括左弧板和右弧板,所述左弧板和所述右弧板分别位于所述左撑立杆和所述右撑立杆的后侧、并分别通过前端与所述左撑立杆的下端和所述右撑立杆的下端相连接。

2.根据权利要求1所述的中支撑,其特征在于,

所述左弧板与所述左撑立杆相连接的位置处、和/或所述右弧板与所述右撑立杆相连接的位置处通过圆弧过渡。

3.根据权利要求2所述的中支撑,其特征在于,

所述左弧板和/或所述右弧板的板面上设置有加强筋。

4.根据权利要求3所述的中支撑,其特征在于,

所述加强筋为凸筋。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的中支撑,其特征在于,

所述横梁位于所述左撑立杆和所述右撑立杆的上方,且所述横梁的左端与所述左撑立杆的上端固定连接、所述横梁的右端与所述右撑立杆的上端固定连接。

6.根据权利要求5所述的中支撑,其特征在于,

所述左撑立杆、所述右撑立杆、所述横梁、所述左弧板和所述右弧板为一体式结构。

7.根据权利要求6所述的中支撑,其特征在于,还包括:

左加强杆和右加强杆,分别位于所述左撑立杆和所述右撑立杆的后侧;且

所述左加强杆的一端与所述左撑立杆固定连接、另一端与所述左弧板的后端固定连接;

所述右加强杆的一端与所述右撑立杆固定连接、另一端与所述右弧板的后端固定连接。

8.根据权利要求7所述的中支撑,其特征在于,还包括:

安装板,固定在横梁上,且所述安装板上设置有铰接孔;和

踩踏杆,位于所述左加强杆的后侧、并与所述左加强杆固定连接。

9.根据权利要求8所述的中支撑,其特征在于,

所述踩踏杆与所述左加强杆为一体式结构。

10.一种电动车,其特征在于,包括有如权利要求1至9中任一项所述的中支撑。

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