[实用新型]箱型杆件组立机上压紧机构有效
申请号: | 201420265003.3 | 申请日: | 2014-05-22 |
公开(公告)号: | CN203875536U | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 李国瑞;周汉平;胡国栋;吴信保;周洪根 | 申请(专利权)人: | 无锡华联科技集团有限公司;武船重型工程股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅;徐永雷 |
地址: | 214135 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱型杆件组立机上 压紧 机构 | ||
1.箱型杆件组立机上压紧机构,其特征在于:包括丝杆升降机(1)、升降侧梁(2)、油缸滑座(3)、压紧油缸(4)、升降主横梁(5)、平台(6)、横向导轨(9)、升降丝杆下支撑座(10)、升降导轨(13)和立柱(14);所述平台(6)的四角分别固定连接在四根立柱(14)顶端,所述平台(6)左右两边的中部各安装一个丝杆升降机(1),两个丝杆升降机(1)的升降丝杆(1a)竖直设置,升降丝杆(1a)下端通过轴承组件支承安装在升降丝杆下支撑座(10)上,升降丝杆下支撑座(10)两端连接在立柱(14)上;所述左边的两根立柱(14)之间和右边的两根立柱(14)之间各设置有一个升降侧梁(2),升降侧梁(2)与对应边丝杆升降机(1)上的升降丝母(1b)固定连接,升降侧梁(2)两端与固定安装在两根立柱(14)内侧边上的升降导轨(13)构成滑动配合,升降侧梁(2)在丝杆升降机(1)驱动下可沿升降导轨(13)垂直滑动;所述升降主横梁(5)两端分别固定连接在左右两边的两个升降侧梁(2)上,升降主横梁(5)跟随升降侧梁(2)同步动作;所述升降主横梁(5)中心设有横向通道,油缸滑座(3)设置在横向通道内,油缸滑座(3)与固定安装在升降主横梁(5)上的横向导轨(9)构成滑动配合,油缸滑座(3)在横移驱动机构驱动下可沿横向导轨(9)水平横向滑动;所述油缸滑座(3)中心安装着竖向布置的压紧油缸(4),压紧油缸(4)的活塞杆端向下连接有压紧杆(15)。
2.如权利要求1所述的箱型杆件组立机上压紧机构,其特征在于:所述横移驱动机构包括油缸横向移动电机(7)和驱动齿条(8),油缸横向移动电机(7)安装在油缸滑座(3)上,油缸横向移动电机(7)的输出轴上安装驱动齿轮,所述驱动齿条(8)水平横向布置,驱动齿条(8)安装在升降主横梁(5)上,所述驱动齿轮与驱动齿条(8)相啮合。
3.如权利要求1所述的箱型杆件组立机上压紧机构,其特征在于:所述横向导轨(9)共有两根,两根横向导轨(9)分别安装在横向通道前后两侧的内壁面上,所述油缸滑座(3)的前后两面分别与两根横向导轨(9)构成滑动配合。
4.如权利要求1所述的箱型杆件组立机上压紧机构,其特征在于:所述轴承组件安装在升降丝杆下支撑座(10)上的轴承安装孔内,轴承组件包括推力球轴承(11)、滚珠轴承(12)和隔块(16),推力球轴承(11)、滚珠轴承(12)和隔块(16)套装在升降丝杆(1a)的下端轴颈上,所述推力球轴承(11)的下座圈支承在轴承安装孔的支承台阶上,所述隔块(16)放置在推力球轴承(11)的上座圈上,所述滚珠轴承(12)的内圈下端面支承在隔块(16)上,滚珠轴承(12)的外圈支承在轴承安装孔的内壁上。
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