[实用新型]箱型杆件组立机上压紧机构有效
申请号: | 201420265003.3 | 申请日: | 2014-05-22 |
公开(公告)号: | CN203875536U | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 李国瑞;周汉平;胡国栋;吴信保;周洪根 | 申请(专利权)人: | 无锡华联科技集团有限公司;武船重型工程股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅;徐永雷 |
地址: | 214135 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱型杆件组立机上 压紧 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及箱型杆件组立机上压紧机构,具体地说是一种在箱型杆件组装焊接前,将上翼板与回型板压紧定位,以便于进行焊接装配的装置,属于机械设备技术领域。
背景技术
本实用新型作出以前,在已有技术中,箱型杆件在组装焊接前,上翼板与回型板之间的装配时采用人工操作,即由工人手动压紧定位、手工装配焊接完成。这种工作方式工作效率极低、装配精度差、工人劳动强度大。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种箱型杆件组立机上压紧机构,其结构巧妙合理,能够准确、快捷地实现上翼板与回型板的压紧定位,具有投资少,使用方便灵活的优点。
按照本实用新型提供的技术方案:箱型杆件组立机上压紧机构,其特征在于:包括丝杆升降机、升降侧梁、油缸滑座、压紧油缸、升降主横梁、平台、横向导轨、升降丝杆下支撑座、升降导轨和立柱;所述平台的四角分别固定连接在四根立柱顶端,所述平台左右两边的中部各安装一个丝杆升降机,两个丝杆升降机的升降丝杆竖直设置,升降丝杆下端通过轴承组件支承安装在升降丝杆下支撑座上,升降丝杆下支撑座两端连接在立柱上;所述左边的两根立柱之间和右边的两根立柱之间各设置有一个升降侧梁,升降侧梁与对应边丝杆升降机上的升降丝母固定连接,升降侧梁两端与固定安装在两根立柱内侧边上的升降导轨构成滑动配合,升降侧梁在丝杆升降机驱动下可沿升降导轨垂直滑动;所述升降主横梁两端分别固定连接在左右两边的两个升降侧梁上,升降主横梁跟随升降侧梁同步动作;所述升降主横梁中心设有横向通道,油缸滑座设置在横向通道内,油缸滑座与固定安装在升降主横梁上的横向导轨构成滑动配合,油缸滑座在横移驱动机构驱动下可沿横向导轨水平横向滑动;所述油缸滑座中心安装着竖向布置的压紧油缸,压紧油缸的活塞杆端向下连接有压紧杆。
作为本实用新型的进一步改进,所述横移驱动机构包括油缸横向移动电机和驱动齿条,油缸横向移动电机安装在油缸滑座上,油缸横向移动电机的输出轴上安装驱动齿轮,所述驱动齿条水平横向布置,驱动齿条安装在升降主横梁上,所述驱动齿轮与驱动齿条相啮合。
作为本实用新型的进一步改进,所述横向导轨共有两根,两根横向导轨分别安装在横向通道前后两侧的内壁面上,所述油缸滑座的前后两面分别与两根横向导轨构成滑动配合。
作为本实用新型的进一步改进,所述轴承组件安装在升降丝杆下支撑座上的轴承安装孔内,轴承组件包括推力球轴承、滚珠轴承和隔块,推力球轴承、滚珠轴承和隔块套装在升降丝杆的下端轴颈上,所述推力球轴承的下座圈支承在轴承安装孔的支承台阶上,所述隔块放置在推力球轴承的上座圈上,所述滚珠轴承的内圈下端面支承在隔块上,滚珠轴承的外圈支承在轴承安装孔的内壁上。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:本实用新型结构巧妙合理,能够准确、快捷地实现上翼板与回型板的压紧定位,具有投资少,使用方便灵活的优点。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构主视图。
图2为图1中的A-A视图。
图3为图1中的B-B视图。
图4为本实用新型实施例的工作示意主视图。
图5是本实用新型实施例的工作示意左视图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示:实施例中的主要由丝杆升降机1、升降侧梁2、油缸滑座3、压紧油缸4、升降主横梁5、平台6、油缸横向移动电机7、驱动齿条8、横向导轨9、升降丝杆下支撑座10、推力球轴承11、滚珠轴承12、升降导轨13、立柱14及升降丝母15等构成。
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