[实用新型]牵引变流器试验系统的控制电路及其相关应用系统有效

专利信息
申请号: 201420272062.3 申请日: 2014-05-26
公开(公告)号: CN203870178U 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 李立中;刘明超;刘涛;黎俊;夏宇辉 申请(专利权)人: 株洲中达特科电子科技有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王宝筠
地址: 412007 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 牵引 变流器 试验 系统 控制电路 及其 相关 应用
【权利要求书】:

1.一种牵引变流器试验系统的控制电路,其特征在于,包括:

与电网相连的二极管整流电路,所述二极管整流电路由多组整流电源组合而成,其中每组整流电源包括一个通过开关与所述电网相连的二极管;

与所述二极管整流电路相连的变流器。

2.如权利要求1所述的牵引变流器试验系统的控制电路,其特征在于,所述多组整流电源包括:

多组固定整流电源和至少一组可调整流电源。

3.如权利要求2所述的牵引变流器试验系统的控制电路,其特征在于,所述可调整流电源包括:

与所述电网相连的可调开关;

与所述可调开关相连的二极管。

4.如权利要求1所述的牵引变流器试验系统的控制电路,其特征在于,所述二极管整流电路包括:

四组整流电源,其中包含一组可调整流电源和三组固定整流电源,所述可调整流电源包含一个通过可调开关与所述电网相连的二极管,所述固定整流电源包含一个通过固定开关与所述电网相连的二极管。

5.如权利要求1所述的牵引变流器试验系统的控制电路,其特征在于,所述变流器为直流变交流的逆变器。

6.如权利要求1所述的牵引变流器系统,其特征在于,所述变流器的适用电压为750V或1500V。

7.一种列车牵引模拟系统,其特征在于,包括:

与电网相连的二极管整流电路;

与所述二极管整流电路相连的变流器;

与所述变流器相连的驱动电机;

与所述驱动电机通过齿轮相连的车厢。

8.如权利要求7所述的系统,其特征在于,与所述变流器相连的驱动电机的数量为四台。

9.一种列车模拟试验系统,其特征在于,包括:

与电网相连的二极管整流电路;

与所述二极管整流电路相连的变流器;

与所述变流器相连的四台驱动电机;

与所述驱动电机相连的两个齿轮箱,其中每个齿轮箱与两台驱动电机相连且所述两个齿轮箱相连;

分别与所述两个齿轮箱通过齿轮相连的两个飞轮组;

与所述两个齿轮箱相连的四台加载电机,其中每个齿轮箱与两台加载电机相连;

与所述四台加载电机一一对应相连的四个加载单元。

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