[实用新型]一种改进的前桥壳结构有效
申请号: | 201420275396.6 | 申请日: | 2014-05-27 |
公开(公告)号: | CN203937441U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 林文捷;林秀丹 | 申请(专利权)人: | 泉州鑫豪工程机械科技有限公司 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 362256 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 前桥 结构 | ||
1.一种改进的前桥壳结构,包括前桥壳体以及分别连接于前桥壳体左、右两端的左内转向节和右内转向节,其特征在于:所述前桥壳体上设有左安装座和右安装座,所述左安装座设于前桥壳体的左端,且该左安装座位于前桥壳体的中部和左内转向节之间,所述右安装座设于前桥壳体的右端,且该右安装座位于前桥壳体的中部和右内转向节之间,所述左安装座和右安装座分别与连接架的两端连接。
2.如权利要求1所述的一种改进的前桥壳结构,其特征在于:所述左安装座的顶面和底面上以及右安装座的顶面和底面上均设有安装孔。
3.如权利要求2所述的一种改进的前桥壳结构,其特征在于:所述左安装座的顶面和底面上以及右安装座的顶面和底面上的安装孔均设有四个。
4.如权利要求1所述的一种改进的前桥壳结构,其特征在于:所述左内转向节和右内转向节均与前桥壳体一体连接。
5.如权利要求1所述的一种改进的前桥壳结构,其特征在于:所述左内转向节和右内转向节均通过法兰与前桥壳体连接。
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