[实用新型]一种车内温度调整器

权利要求书

1.一种车内温度调整器，其特征在于，包括：高能电池，以及与所述高能电池分别连接的充电单元和三档开关，与所述三档开关分别连接的半导体制冷片和空气循环单元；

所述的充电单元，用于为高能电池充电；

所述的高能电池，用于供电；

所述的三档开关包括：空挡、加热档和制冷档；

所述的半导体制冷片包括：A面和B面，在所述三档开关置于加热档时，所述的B面热，A面冷；在所述三档开关置于制冷档时，所述的B面冷，A面热；

所述的空气循环单元包括：室外空气循环子单元和车内空气循环子单元，其中室外空气循环子单元与所述半导体制冷片的A面物理接触，用于将车内空气循环排出车外，以及在所述三档开关置于加热档时，将所述A面的冷空气持续排出车外，在所述三档开关置于制冷档时，将所述A面的热空气持续排出车外；其中车内空气循环子单元与所述半导体制冷片的B面物理接触，用于在所述三档开关置于加热档时，将所述B面的热空气在车内持续循环，在所述三档开关置于制冷档时，将所述B面的冷空气在车内持续循环。

2.如权利要求1所述的车内温度调整器，其特征在于，所述的充电单元是外接电源、太阳能电池电池板，或/和车载点烟器电源。

3.如权利要求2所述的车内温度调整器，其特征在于，所述的太阳能电池电池板放置于车辆前挡风玻璃内侧。

4.如权利要求1所述的车内温度调整器，其特征在于，所述的室外空气循环子单元包括：风扇A、散热器A和车外排气管；其中散热器A与所述半导体制冷片的A面物理接触，通过风扇A的加电旋转和车外排气管，将经散热器A热传导的气体持续排出车外。

5.如权利要求1所述的车内温度调整器，其特征在于，所述的车内空气循环子单元包括：风扇B、散热器B和车内循环气管；其中散热器B与所述半导体制冷片的B面物理接触，通过风扇B的加电旋转和车内循环气管，将经散热器B热传导的气体持续在车内循环。

6.如权利要求1所述的车内温度调整器，其特征在于，所述的车内温度调整器置于车厢内或后备箱内。

7.如权利要求1所述的车内温度调整器，其特征在于，所述的高能电池是高能磷酸铁锂电池。