[实用新型]一种用于装配上板组件的装配工装有效
申请号: | 201420283384.8 | 申请日: | 2014-05-29 |
公开(公告)号: | CN203887079U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 张如;马明越 | 申请(专利权)人: | 江苏力乐汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 涂春春 |
地址: | 213324 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 装配 组件 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于装配上板组件的装配工装,具体的是一种用于汽车座椅调角器内上板组件、转轴组件、第一拨块和第二拨块装配的装配工装。
背景技术
随着汽车工业的发展,国内各大汽车座椅企业都在研究开发不同结构的汽车座椅调角器。传统的调角器随着汽车行业的发展趋势要求,必将慢慢退出历史舞台。汽车产品的平台化、通用性,尤其是针对汽车座椅功能件的平台化结构将会越来越成为一种趋势;本实用新型适用的调角器,静强度超过传统调角器一倍以上,必将成为一种新的趋势。而本实用新型即为一种具有平台化结构的汽车座椅调角器的冲压装配工装,具有结构简单,容易修理维护及操作的优点,能有效的提高调角器的装配效率,并降低企业相关装配过程的成本,提高生产效率。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种结构新颖,制造工艺简单,产品质量高的用于装配上板组件的装配工装。
本实用新型的技术方案是:一种用于装配上板组件的装配工装包括上模组件和与上模组件对应设置的下模组件;
上模组件包括上模座、上夹板、左平衡冲头、右平衡冲头和压入冲头;上夹板固定在上模座上,左平衡冲头、右平衡冲头和压入冲头均固定在上夹板,所述压入冲头位于左平衡冲头和右平衡冲头之间;
下模组件包括下模座、下夹板、拨块定位块、弹簧、下压行程限位柱、等高套筒、托料板、两个定位托块和气缸定位装置;下夹板固定在下模座上;拨块定位块穿过下夹板固定在下模座上,且拨块定位块的竖直轴线与下模座的水平面垂直;等高套筒通过螺纹副固定在下夹板上;下压行程限位柱固定在下夹板上;弹簧的下端穿过下夹板位于下模座内;托料板同时穿过拨块定位块和等高套筒且与弹簧的上端相接触,所述托料板同时沿着拨块定位块和等高套筒的竖直轴线运动;两个定位托块均设置在托料板,所述两个定位托块上均设有定位槽;所述两个定位托块上的定位槽分别对应于上模组件内的左平衡冲头和右平衡冲头;所述拨块定位块上设有拨块放置槽,所述拨块放置槽对应于上模组件内的压入冲头;气缸定位装置固定在托料板上;
所述气缸定位装置包括气缸、限位滑块、导向块和气缸固定架;气缸通过气缸固定架固定在托料板上;导向块固定在托料板上;限位滑块与气缸活塞杆相连,且穿过导向块;所述限位滑块上设有拉索片定位槽。
进一步改进,上模组件还包括上模导套;所述上模导套与上夹板相连。
进一步改进,下模组件还包括长导柱、短导柱和两个托料板导套所述两个托料板导套均固定在托料板上,且分布位于托料板的两侧;长导柱穿过下夹板固定在下模座上,所述长导柱同时对应于下模组件内的一个托料板导套和上模组件内的上模导套;所述短导柱穿过下夹板固定在下模座上,所述短导柱对应于下模组件内的另一个托料板导套。本实用新型的导向组件由上模导套、长导柱、短导柱、两个托料板导套组成,起精导向作用,以便上模组件和下模组件顺畅工作。
进一步改进,上模座与上夹板之间、下模座与下夹板、托料板与两个定位托块之间均设有定位销。本实用新型设置定位销的作用是,提高上模座与上夹板之间、下模座与下夹板、托料板与两个定位托块之间的位置精度,使得加工出来的产品,满足产品性能的要求,达到高精度冲压,保证产品质量,满足客户要求。
本实用新型装配工装的主要作用是,将第一拨块和第二拨块准确的装入上板组件内的转轴组件上,使之固定成一个整体。
本实用新型所述的汽车座椅调角器均为现有技术中汽车上应用的汽车座椅调角器,其具体结构本实用新型不做详细说明。
本实用新型所述的上板组件、转轴组件、第一拨块和第二拨块,均为现有技术中的汽车座椅调角器上所应用的组件和零件,其具体结构本实用新型不做详细说明。本实用新型所述的转轴组件包括转轴和拉锁片。本实用新型所述的上板组件包括上板、中心轴、小齿板转轴、第一轴套和第二轴套等零部件。
本实用新型的工作过程为:
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