[实用新型]一种转向传动装置有效
申请号: | 201420285729.3 | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN203958268U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 吴怀主;谭川;魏晓峰;刘湘华;赵庆福;张明 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B62D1/187 | 分类号: | B62D1/187;B62D1/20 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向 传动 装置 | ||
1.一种转向传动装置,包括转向轴(6)、转向柱管(8)以及下伸缩轴(11),转向轴(6)通过转向柱管(8)与下伸缩轴(11)相连接,下伸缩轴(11)上套有下伸缩轴轴套(14),转向轴(6)的上端通过方向盘安装螺母(4)和大平垫(5)安装有方向盘,其特征在于:所述转向轴(6)上安装有滑移支座(19),滑移支座(19)上安装有上下滑移调整器,转向柱管(8)上安装有前后角度调整器,转向柱管(8)的上部设置有气阀开关(7),气阀开关(7)经三通管接头(10)及气管分别与上下滑移调整器和前后角度调整器上的气缸相连接。
2.根据权利要求1所述的一种转向传动装置,其特征在于:所述上下滑移调整器包括槽板支架(1)、拉簧挂钩(18)、移支滑座(19)以及滑移复位拉簧(20),槽板支架(1)上配装有滑移支座(19),滑移支座(19)上安装有滑移气缸,滑移支座(19)上设置有拉簧挂钩(18),槽板支架(1)与滑移支座(19)上的拉簧挂钩(18)之间连接有滑移复位拉簧(20)。
3.根据权利要求1所述的一种转向传动装置,其特征在于:所述前后角度调整器包括角度调整齿板(9)、压紧拨叉(15)、偏心轴(16)、摇头气缸(17)以及角度复位拉簧(3),角度调整齿板(9)安装在转向柱管(8)上,偏心轴(16)铰接在滑移支座(19)的一侧,摇头气缸(17)固定在滑移支座(19)的外侧,偏心轴(16)与摇头气缸(17)相连接,角度调整齿板(9)与压紧拨叉(15)相啮合,角度复位拉簧(3)安装在转向柱管(8)与滑移支座(19)之间。
4.根据权利要求1所述的一种转向传动装置,其特征在于:所述转向轴(6)和转向柱管(8)及其附属部件通过转轴螺栓(2)与滑移支座(19)上的安装孔相铰接。
5.根据权利要求1所述的一种转向传动装置,其特征在于:所述气阀开关(7)经三通管接头(10)及气管分别与滑移气缸和摇头气缸(17)相连接。
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