[实用新型]飞机风叶成型工装

权利要求书

1.一种飞机风叶成型工装，其特征在于，本成型工装包括具有上成型腔的上模板(2)和具有下成型腔的下模板(3)，上模板(2)与下模板(3)合模形成成型腔，上模板(2)和下模板(3)上均开设有加热孔(7)；所述下模板(3)固定有轴套定位柱(5)；所述下模板(3)上设有能将成型腔内的飞机风叶(1)顶出的脱模装置。

2.根据权利要求1所述的飞机风叶成型工装，其特征在于，所述上成型腔和下成型腔均具有叶盘成型腔(13)，所述叶盘成型腔(13)的底面上开有盛余料槽(6)。

3.根据权利要求2所述的飞机风叶成型工装，其特征在于，所述盛余料槽(6)位于叶盘成型腔(13)底角处。

4.根据权利要求2所述的飞机风叶成型工装，其特征在于，所述盛余料槽(6)为环形凹槽，环形凹槽轴线与轴套定位柱(5)轴线重合。

5.根据权利要求1所述的飞机风叶成型工装，其特征在于，所述下成型腔具有叶片成型腔(15)，叶片成型腔(15)的外端具有容纳多余复合材料的空间。

6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的飞机风叶成型工装，其特征在于，所述脱模装置包括脱模板(8)，下模板(3)的叶盘成型腔(13)底面上开有若干个导向通孔，每个导向通孔内均穿设有一根顶针(9)，所有顶针(9)均与脱模板(8)固定连接。

7.根据权利要求6所述的飞机风叶成型工装，其特征在于，所述脱模板(8)上穿设有若干根导柱(10)，脱模板(8)的一侧设有底板(4)，底板(4)与下模板(3)固定连接，导柱(10)与底板(4)固定连接；脱模板(8)和下模板(3)之间设有复位弹簧(11)，复位弹簧(11)套设在导柱(10)上。

8.根据权利要求7所述的飞机风叶成型工装，其特征在于，所述导柱(10)顶面与下模板(3)底面相抵靠。

9.根据权利要求6所述的飞机风叶成型工装，其特征在于，所述脱模装置还包括若干根分模顶杆(12)，分模顶杆(12)穿设在下模板(3)内，分模顶杆(12)与脱模板(8)固定连接。