[实用新型]施工升降机及其驱动架与吊笼之间的连接装置

权利要求书

1.一种驱动架与吊笼之间的连接装置，其特征在于，该连接装置(100)包括第一耳板(101)、第二耳板(102)、连接座(103)、第一连接轴(104)和第二连接轴(105)，该第一耳板(101)与驱动架(17)连接，该第二耳板(102)与吊笼(13)连接，该连接座(103)包括固定板(1031)、第一连接板(1032)和第二连接板(1033)，该第一连接板(1032)位于该固定板(1031)的上表面并朝向该第一耳板(101)延伸，该第二连接板(1033)位于该固定板(1031)的下表面并朝向该第二耳板(102)延伸，该第一连接板(1032)的板面与该第二连接板(1033)的板面相垂直，该第一连接板(1032)的板面与该第一耳板(101)的板面相平行，该第二连接板(1033)的板面与该第二耳板(102)的板面相平行，该第一连接板(1032)与该第一耳板(101)之间通过该第一连接轴(104)连接，该第二连接板(1033)与该第二耳板(102)之间通过该第二连接轴(105)连接，该第一连接轴(104)与该第二连接轴(105)相垂直。

2.如权利要求1所述的驱动架与吊笼之间的连接装置，其特征在于：该第一耳板(101)的数量为两个，该第一连接板(1032)伸入该两个第一耳板(101)之间；该第二连接板(1033)的数量为两个，该第二耳板(102)伸入该两个第二连接板(1033)之间。

3.如权利要求1所述的驱动架与吊笼之间的连接装置，其特征在于：该固定板(1031)呈水平设置，该第一连接板(1032)和该第二连接板(1033)均垂直于该固定板(1031)。

4.如权利要求1所述的驱动架与吊笼之间的连接装置，其特征在于：该第一耳板(101)固定连接在驱动架(17)的底部，该第二耳板(102)固定连接在吊笼(13)的顶部，该第一耳板(101)的板面与该第二耳板(102)的板面相垂直。

5.如权利要求1所述的驱动架与吊笼之间的连接装置，其特征在于：该第一耳板(101)和该第一连接板(1032)上分别设有第一穿孔，该第一连接轴(104)穿过该第一穿孔；该第二耳板(102)和该第二连接板(1033)上分别设有第二穿孔，该第二连接轴(105)穿过该第二穿孔。

6.如权利要求1所述的驱动架与吊笼之间的连接装置，其特征在于：该第一连接轴(104)和该第二连接轴(105)为销轴或螺栓。

7.一种施工升降机，包括导轨架(11)、驱动机构(12)与吊笼(13)，该驱动机构(12)包括驱动架(17)和驱动齿轮(19)，该驱动架(17)安装在该导轨架(11)上，该导轨架(11)上安装有齿条(16)，该驱动齿轮(19)与该齿条(16)啮合，其特征在于，该驱动架(17)与该吊笼(13)之间通过如权利要求1至6任一项所述的连接装置(100)进行单吊点连接。

8.如权利要求7所述的施工升降机，其特征在于：该连接装置(100)设置于该驱动架(17)底部的中间位置处。

9.如权利要求7所述的施工升降机，其特征在于：该驱动机构(12)在该齿条(16)背面设置有背轮(20)，该齿条(16)夹设在该背轮(20)与该驱动齿轮(19)之间。

10.如权利要求7所述的施工升降机，其特征在于：该驱动机构(12)在左右方向设置有侧滚轮(21)，该导轨架(11)的主弦杆(14)夹设在左右方向的两个侧滚轮(21)之间；该驱动机构(12)在前后方向设置有钩轮(22)，该导轨架(11)的主弦杆(14)夹设在前后方向的两个钩轮(22)之间。