[实用新型]单点悬挂装置

权利要求书

1.一种单点悬挂装置，包括用于安装轮胎的第一车轴总成及第二车轴总成，其特征在于，还包括：

与车架固定连接的中轴平台及一中轴；

若干个设置在中轴平台的两侧板上且与中轴固定连接的剪切弹簧，以及，若干个设置在中轴平台的顶板下侧且与中轴固定连接的变刚度弹簧；

与中轴两端连接的第一平衡梁结构及第二平衡梁结构；

其中，第一平衡梁结构的两端分别与第一车轴总成及第二车轴总成固定连接，第二平衡梁结构的两端分别与第一车轴总成及第二车轴总成固定连接。

2.根据权利要求1所述的单点悬挂装置，其特征在于，

所述第一平衡梁结构及所述第二平衡梁结构均与中轴通过中轴承座固定连接，所述的中轴与中轴承座之间设置有中轴铜套，且中轴铜套两侧分别依次设置油封圈及油封座，中轴承座的底座通过U型螺栓固定在平衡梁结构的垫板上。

3.根据权利要求1或2所述的单点悬挂装置，其特征在于，

所述第一、第二平衡梁结构分别包括两端设置有定位孔的方管及设置在方管中心位置用于安装U型螺栓的垫板。

4.根据权利要求3所述的单点悬挂装置，其特征在于，所述方管，其材料为低碳合金钢，由空心圆管通过推方机挤压成方形后，再经过热处理加工而成。

5.根据权利要求1所述的单点悬挂装置，其特征在于，还包括：

设置在所述中轴上的用于固定剪切弹簧或/和变刚度弹簧的弹簧座，所述剪切弹簧设置在中轴平台侧板及弹簧座侧板之间，所述变刚度弹簧设置在中轴平台顶板及弹簧座顶板之间。

6.根据权利要求1所述的单点悬挂装置，其特征在于，所述中轴平台对称设置在经中轴中心且垂直于中轴轴向的竖直面的两侧，在中轴平台的两侧板上分别设置两个剪切弹簧。

7.根据权利要求1所述的单点悬挂装置，其特征在于，所述变刚度弹簧包括由弹性材料制成的弹性体、设置在弹性体底部且被弹性体包裹的钢板及设置在所述弹性体底部的至少一个用于安装紧固件的安装孔。

8.根据权利要求1所述的单点悬挂装置，其特征在于，所述剪切弹簧包括由弹性材料制成的弹性体、多个设置在弹性体内且被弹性体包裹的钢板、设置在所述弹性体顶部的多个用于安装紧固件的安装孔及设置在所述弹性体底部的多个用于安装紧固件的安装孔。

9.根据权利要求1、7及8任一所述的单点悬挂装置，其特征在于，所述剪切弹簧和/或变刚度弹簧由紧固件直接或间接的安装在中轴总成上。

10.根据权利要求1所述的单点悬挂装置，其特征在于，还包括，

设置有1个中心孔及4个边孔的压板，其中，所述中心孔，与设置在方管上的定位孔对应，用于将压板固定在平衡梁结构上；所述边孔，用于安装U型螺栓，通过U型螺栓将平衡梁结构与车轴总成固定连接。