[实用新型]发动机油泵壳体钢球压入装置

权利要求书

1.一种发动机油泵壳体钢球压入装置，由液压系统和气压系统驱动，其特征在于：包括有机架、工件夹紧组件、进油口用钢球压头组件、出油口用钢球压头组件、工件平移组件，机架底部固定连接在地面基础上，机架设有工作台，工作台设置有用于夹紧发动机油泵壳体工件的夹紧组件，机架上方设有竖直移动的进油口用钢球压头组件，机架侧壁设有水平移动的出油口用钢球压头组件，工件平移组件的固定端连接在机架上、活动端连接在工件夹紧组件上，工件平移组件驱动工件夹紧组件连同发动机油泵壳体在装料和工作两个工位上移动；进油口用钢球压头组件和出油口用钢球压头组件均由油缸驱动，组件末端为吸气式顶杆，顶杆底端开口、内部中空，开口直径小于待压入钢球的直径，吸气式顶杆与气压系统相连，从吸气式顶杆抽气时吸住钢球，顶入油泵壳体的进油口/出油口位置时，顶杆充气松开钢球。

2.根据权利要求1所述的发动机油泵壳体钢球压入装置，其特征在于：所述的夹紧组件包括有连接板、限位块、销轴、夹紧油缸、压板，限位块通过螺栓连接在连接板上并紧靠发动机油泵壳体外沿设置，销轴穿入发动机油泵壳体的孔内连接在连接板上，夹紧油缸底部连接在工作台上、活动端顶紧发动机油泵壳体的侧壁，压板将发动机油泵壳体压紧在连接板上。

3.根据权利要求1所述的发动机油泵壳体钢球压入装置，其特征在于：所述的工件平移组件包括有平移夹具、平移油缸、导轨导套组件，平移夹具包括有顶板、底板、紧固螺栓，顶板、底板将夹紧组件的连接板夹设在中间，两侧用紧固螺栓紧固；平移油缸的缸体固定连接在机架的工作台上，缸杆与平移夹具底板相连；导轨导套组件的导轨平铺在工作台上，导套连接在平移夹具的底板上。

4.根据权利要求1所述的发动机油泵壳体钢球压入装置，其特征在于：所述的工作台设置有进油口用钢球产品盒、进油口用钢球产品盒，产品盒上端均设有光电传感器。