[实用新型]悬索桥中塔的辅助拉索结构有效
| 申请号： | 201420291671.3 | 申请日： | 2014-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN203947416U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 李扬 | 申请（专利权）人： | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/16 | 分类号： | E01D19/16 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 200092 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 悬索桥 辅助 结构 | ||
【权利要求书】：
1.悬索桥中塔的辅助拉索结构，其特征在于：所述中塔顶部索鞍两侧的主缆上设置有一对钢拉索，所述钢拉索紧密贴合在所述主缆上，所述钢拉索的一端锚固在所述索鞍上，所述钢拉索的另一端锚固在所述主缆上。
2.根据权利要求1所述的辅助拉索结构，其特征在于：所述钢拉索沿所述中塔的轴线对称设置于所述索鞍的两侧。
3.根据权利要求1所述的辅助拉索结构，其特征在于：所述钢拉索的靠近所述索鞍的一端通过锚具与所述索鞍锚固连接。
4.根据权利要求1所述的辅助拉索结构，其特征在于：所述主缆上设有抱箍式索夹，所述钢拉索的远离所述索鞍的一端锚固在所述抱箍式索夹上。
5.根据权利要求1至4任一项所述的辅助拉索结构，其特征在于：所述钢拉索的最小横截面积ΔA应满足如下计算公式：
其中，A0为所述主缆的横截面积；
T1和T2分别为所述索鞍两侧一跨满布活载，而在另一跨空载时所述主缆的拉力；
[k]为规范要求的鞍缆抗滑安全系数最小值；
μ为所述主缆与所述索鞍材料的摩阻系数；
θ为所述索鞍两侧所述主缆切点间的圆心角。
6.根据权利要求5所述的辅助拉索结构，其特征在于：每根所述钢拉索的长度为4m～8m。
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