[实用新型]汽车部件防盗报警装置

权利要求书

1.一种汽车部件防盗报警装置，其特征在于具有：安装于驾驶室内的中控电路（1）、至少一个磁力开关（3）、分别由汽车电池（2）正、负极引出的正极、负极电源线（4）将各磁力开关和中控电路串联的防盗回路；所述磁力开关安装在需要防盗的汽车部件与汽车车体之间，在汽车部件脱离汽车车体时磁力开关断开；所述中控电路包括

开路判断模块，通过所述正、负电源线与汽车电池、各磁力开关串联成闭合的防盗回路，在正、负电源线、汽车电池或任一磁力开关断开时发出开路信号；

报警电源，用以提供报警时所需工作电源；

上电开关，与所述报警电源串联，在开路信号到来是接通报警电源输出所述工作电源;

声光报警器，连接工作电源，在得电后发出声光报警。

2.如权利要求1所述的汽车部件防盗报警装置，其特征在于：所述中控电路还包括一个连接工作电源的延时模块、以及串接在工作电源与声光报警器之间的停止开关，延时模块在得电后开始计时，计到设定时间后控制停止开关断开。

3.如权利要求2所述的汽车部件防盗报警装置，其特征在于：所述中控电路还包括一个连接报警电源的低压报警模块。

4.如权利要求3所述的汽车部件防盗报警装置，其特征在于：所述开路判断模块包括一端连接所述正电源线的保险丝（FB1），保险丝的另一端连接第一电容（C1）和第三电阻（R3）的一端，第三电阻的另一端连接第二电阻（R2）和第二二极管（D2）的阴极并送出所述开路信号，第一电容、第二电阻的另一端和第二二极管的阴极连接所述负电源线并接地。

5.如权利要求4所述的汽车部件防盗报警装置，其特征在于：所述上电开关采用第二PMOS管，其门极接所述开路信号，其漏极接报警电源的正极，其源极输出所述工作电源，报警电源的负极接地。

6.如权利要求5所述的汽车部件防盗报警装置，其特征在于：所述延时模块主要包括型号为CD4060的第一计数芯片（U2）和型号为CD4020的第二计数芯片（U3），第一计数芯片的两个输入管脚接频率为32.768Hz的晶振（Y1），第一计数芯片的输出脚接第二与非门（U4B）的输入端，第二与非门的输出端接第二计数芯片的输入端，第二计数芯片的输出端连接第一与非门（U4A）的两个输入端并连接所述停止开关的门极，第一与非门的输出端连接第二与非门的另一个输入端。

7.如权利要求6所述的汽车部件防盗报警装置，其特征在于：所述低压报警模块主要包括第一NMOS管和第二NMOS管，第一NMOS管的门极接第八电阻（R8）和第十电阻（R10）的一端，第八电阻的另一端接所述报警电源，第一NMOS管的漏极接第十二电阻（R12）和第九电阻（R9）的一端，第九电阻的另一端接第十一电阻的一端和第二NMOS管的门极，第二NMOS管的漏极通过串联的LED指示灯和第七电阻接所述保险丝的另一端以及第十二电阻的另一端，第十电阻和第十一电阻的另一端接地，第一NMOS管和第二NMOS管的源极接地。

8.如权利要求7所述的汽车部件防盗报警装置，其特征在于：所述上电开关的漏极与报警电源正极之间串接一个拨动开关（S）。

9.如权利要求1至8任一项所述的汽车部件防盗报警装置，其特征在于：所述中控电路还包括一个连接报警电源的充电模块，该充电模块的受电端连接所述正、负电源线。