[实用新型]轻型减震车架有效
申请号: | 201420292174.5 | 申请日: | 2014-06-03 |
公开(公告)号: | CN203975078U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 芦欣兴 | 申请(专利权)人: | 常州市铭鼎车业有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62K19/40 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213002 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻型 减震 车架 | ||
1.轻型减震车架,包括U型的前架、后架和后叉,其特征在于:所述U型前架由圆形的前管和后管以及方形底管构成,前管向前倾斜顶部设有龙头管,后管呈S型,所述后叉前端与前架后端底端以转轴连接,后叉后端为固定板,固定板上设多个安装孔,所述后架由V型的弹性撑架和折线型的后座架构成,V型弹性撑架的一端与前架底管中部连接,另一端与后管顶部以减震垫连接,后座架前端固定在与前架后管连接一端的弹性撑架架体上,后座架后端保持水平,所述V型弹性撑架的两端架体间设有减震器。
2.根据权利要求1所述的轻型减震车架,其特征在于:所述后座架还设有弧形支撑杆,支撑杆一端连接在后座架中部另一端连接在弹性撑架架体上,支撑杆与后叉间设有减震器。
3.根据权利要求1所述的轻型减震车架,其特征在于:所述减震垫中间设有钢性杆件,钢性杆件底端固定在前架后管顶端,顶端穿过弹性撑架架体且弹性撑架架体上对应的该处设有座位安装管。
4.根据权利要求1所述的轻型减震车架,其特征在于:所述前架前管和后管底部还对称的设有护杆,护杆与前架底管形成安放电池的鞍部。
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