[实用新型]右驾车用转向器及具有其的右驾车有效
| 申请号： | 201420294670.4 | 申请日： | 2014-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN203902641U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 杨健;李妮娜 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司;长沙福田汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/02 | 分类号： | B62D3/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明;张永明 |
| 地址： | 102206 北京市昌平区沙河镇*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驾车 转向器 具有 | ||
1.一种右驾车用转向器，包括：
本体(10)；
输入轴(11)，可枢转地设置在所述本体(10)上，所述输入轴(11)具有扭矩传递螺旋槽；
转向摇臂(12)，所述转向摇臂(12)的摆动位置根据所述输入轴(11)的所述扭矩传递螺旋槽的位置变化而变化，
其特征在于，所述扭矩传递螺旋槽右旋。
2.根据权利要求1所述的右驾车用转向器，其特征在于，还包括：
安装支架(13)，固定设置在所述本体(10)上。
3.根据权利要求2所述的右驾车用转向器，其特征在于，所述安装支架(13)具有多个安装通孔(14)。
4.一种右驾车，其特征在于，包括：
车架(20)；
权利要求1至3中任一项所述的右驾车用转向器，固定设置在所述车架(20)上。
5.根据权利要求4所述的右驾车，其特征在于，所述右驾车用转向器位于该右驾车的中心轴线(21)所在纵截面的右侧。
6.根据权利要求5所述的右驾车，其特征在于，所述右驾车用转向器位于所述车架(20)的右侧。
7.根据权利要求6所述的右驾车，其特征在于，所述右驾车用转向器中的所述输入轴(11)位于所述车架(20)和所述转向摇臂(12)之间。
8.根据权利要求4所述的右驾车，其特征在于，还包括：
转向助力泵(22)，通过输油管(23)与所述右驾车用转向器相连通。
9.根据权利要求4所述的右驾车，其特征在于，还包括：
转向油罐(24)，通过回油管(25)与所述右驾车用转向器相连通。
10.根据权利要求4所述的右驾车，其特征在于，所述右驾车用转向器通过紧固件与所述车架(20)可拆卸地连接。
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