[实用新型]一种公共自行车自动锁闭器有效
申请号: | 201420295490.8 | 申请日: | 2014-06-04 |
公开(公告)号: | CN203902727U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 戈龙华 | 申请(专利权)人: | 宁波软通智慧城市信息技术有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 315043 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公共 自行车 自动 锁闭器 | ||
1.一种公共自行车自动锁闭器,其特征在于,包括:第一分体部件和第二分体部件,所述第一分体部件和第二分体部件彼此相对地设置,二者之间预留一定空间,用于容纳公共自行车前轮叉以及安装在前轮叉的锁栓;所述第一分体部件和第二分体部件分别包括外侧基座和内侧基座,外侧基座内部安装步进电机,外侧基座的一个外表面上具有锁闭器固定结构和接线板口,接线板安装在该接线板口处并且连接步进电机的端子;所述内侧基座的主体具有锁栓卡口,所述锁栓卡口内部容纳锁栓卡环,所述锁栓卡环为具有开放部和封闭部的环体,并且连接到所述步进电机的电机轴,从而可以在步进电机的带动下转动;当所述锁栓卡环转动至使其开放部与所述锁栓卡口的入口对齐时,所述锁栓可以经该锁栓卡口的入口和所述开放部被推入至所述锁栓卡环的环体内;当所述锁栓卡环转动至使其封闭部与所述锁栓卡口的入口对齐时,通过所述封闭部锁闭所述锁栓。
2.根据权利要求1所述的公共自行车自动锁闭器,其特征在于,所述外侧基座用于安装所述锁闭器固定结构和接线板口的外表面为该外侧基座的后表面或上表面。
3.根据权利要求2所述的公共自行车自动锁闭器,其特征在于,所述锁栓卡口包括长方形的入口部以及半圆形的末端部。
4.根据权利要求3所述的公共自行车自动锁闭器,其特征在于,所述外侧基座和内侧基座通过焊接或者螺栓彼此结合为一体。
5.根据权利要求4所述的公共自行车自动锁闭器,其特征在于,所述内侧基座具有从其上表面延伸至所述锁栓卡环与锁栓卡口的结合面的润滑油加注孔。
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