[实用新型]手脚两用后桥带碟刹的电动三轮车有效

专利信息
申请号: 201420296903.4 申请日: 2014-06-06
公开(公告)号: CN203876921U 公开(公告)日: 2014-10-15
发明(设计)人: 周罗成 申请(专利权)人: 周罗成
主分类号: B62L1/02 分类号: B62L1/02;B62L3/04;B62L3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 402660 重庆市潼*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 手脚 两用 后桥 带碟刹 电动三轮车
【权利要求书】:

1.手脚两用后桥带碟刹的电动三轮车,包括车把(1)、前立柱(2)、置脚板(3)、刹车踏板(4)、用于安装左车轮的左定位板(5)、用于安装右车轮的右定位板(6)、后桥传动轴套和后桥传动轴(7),其特征在于:还包括总油泵(8)、三通分油器(9)、左碟刹盘(10)和右碟刹盘(11);所述总油泵(8)安装在置脚板(3)上或者安装在车把(1)上并靠近前立柱(2),所述左碟刹盘(10)和右碟刹盘(11)分别安装在后桥传动轴套的两端,所述左定位板(5)和右定位板(6)分别安装在后桥传动轴(7)的两端,所述总油泵(8)的油液输出口与三通分油器(9)的一端口连接;所述三通分油器(9)中的另外两个端口中一个与左碟刹盘(10)上的分泵油嘴连接,所述三通分油器(9)中的另外两个端口中另一个与右碟刹盘(11)上的分泵油嘴连接;所述左碟刹盘(10)上的两个碟刹刹车片位于左定位板(5)的外圆的两侧,所述右碟刹盘(11)上的两个碟刹刹车片位于右定位板(6)的外圆的两侧。

2.根据权利要求1所述的手脚两用后桥带碟刹的电动三轮车,其特征在于:所述总油泵(8)安装在置脚板(3)上,总油泵(8)的外壳固定在置脚板(3)上,总油泵(8)的活塞竖直朝下,在置脚板(3)的底部固定一竖直向下的支撑杆I(13),所述支撑杆I(13)上铰接一杠杆I(14),所述杠杆I(14)的一端与总油泵(8)的活塞底端铰接,杠杆I(14)的另一端与刹车踏板(4)下的刹车踏杆(15)铰接。

3.根据权利要求1所述的手脚两用后桥带碟刹的电动三轮车,其特征在于:所述总油泵(8)安装在置脚板(3)上,总油泵(8)的外壳固定在置脚板(3)上,总油泵(8)的活塞竖直朝上,刹车踏板(4)下的刹车踏杆(15)与总油泵(8)的活塞顶端连接。

4.根据权利要求1所述的手脚两用后桥带碟刹的电动三轮车,其特征在于:所述总油泵(8)安装在车把(1)上并靠近前立柱(2),总油泵(8)的活塞竖直朝下,所述车把(1)上具有刹车把手(16),所述总油泵(8)的活塞的底端铰接杠杆II(17),所述杠杆II(17)的一端与前立柱(2)铰接,所述杠杆II(17)的另一端与刹车把手(16)铰接。

5.根据权利要求1所述的手脚两用后桥带碟刹的电动三轮车,其特征在于:所述总油泵(8)安装在车把(1)上并靠近前立柱(2),总油泵(8)的活塞竖直朝上,所述车把(1)上具有刹车把手(16),在车把(1)上竖直向下设置一支撑杆II(18),所述支撑杆II(18)的底端铰接一杠杆III(19),所述杠杆III(19)的一端与总油泵(8)的活塞的顶端铰接,杠杆III(19)的另一端与刹车把手(16)铰接。

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