[实用新型]一体式湿式制动驱动桥有效
| 申请号： | 201420301505.7 | 申请日： | 2014-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN203876735U | 公开（公告）日： | 2014-10-15 |
| 发明（设计）人： | 何孟兴;孙天明;梁毅锋;徐锦潮;陈瑞枫;姚杭杭 | 申请（专利权）人： | 浙江中柴机器有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 312500 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 体式 制动 驱动 | ||
1.一体式湿式制动驱动桥，包括叉车桥箱(1)和桥箱输出轴(2)，其特征在于：在桥箱输出轴(2)的二端均安装有湿式制动器(3)，湿式制动器(3)与叉车桥箱(1)的连接方式为：
制动器上壳体(31)通过螺钉固定在叉车桥箱(1)上，制动器上壳体(31)上成型有进油孔(311)和出油孔(312)，进油孔(311)和出油孔(312)相通接，制动器下壳体(34)通过螺钉固定在制动器上壳体(31)上，桥箱输出轴(2)插套在制动器上壳体(31)和制动器下壳体(34)中，摩擦片(36)固定在制动座(35)上，制动座(35)固定在桥箱输出轴(2)上，隔离片(37)固定在制动器下壳体(34)上，第一压盘(38)、第二压盘(32)和第三压盘(33)均插套在桥箱输出轴(2)且插套在制动器上壳体(31)和制动器下壳体(34)中，第一压盘(38)压着第二压盘(32)，第二压盘(32)压着第三压盘(33)，第三压盘(33)压在摩擦片(36)上，第二压盘(32)与制动器上壳体(31)之间夹持有垫圈(3a)。
2.根据权利要求1所述的一体式湿式制动驱动桥，其特征在于：桥箱输出轴(2)上成型有帽部固定座(2a)，帽部固定座(2a)露出制动器下壳体(34)，轮毂转盘(4)通过圆锥滚子轴承(5)铰接在制动器下壳体(34)上，轮毂转盘(4)通过螺钉与帽部固定座(2a)固定在一起。
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