[实用新型]一种新型三轴互锁非公路用电动车刹驻车机构

权利要求书

1.一种新型三轴互锁非公路用电动车刹驻车机构，它包括第一旋转轴、刹车踏板和加速踏板；该第一旋转轴设于车架，该刹车踏板与第一旋转轴固定连接，可随该第一旋转轴转动；该第一旋转轴固定设有连接部，该连接部连接刹车调节拉杆；该加速踏板与第二旋转轴固定连接，可随该第二旋转轴转动，其特征在于：该第一旋转轴还固定设有驻车部，该驻车部外缘为圆弧状，且设有棘齿；该驻车部下方设有第三旋转轴，该第三旋转轴设于车架，该第三旋转轴上套设有一框体，该框体可绕该第三旋转轴转动；该框体设有第四旋转轴，该第四旋转轴上固定设有棘爪；该第三旋转轴上设有第一回位簧，使该框体具有与该驻车部紧贴，进而使该棘爪与该驻车部紧贴的趋势；该第四旋转轴末端固定设有限位杆，该限位杆及该棘爪可随该第四旋转轴转动；

该第一旋转轴还套设有一轴承，该轴承外部固定设有拨叉，该拨叉可绕该第一旋转轴转动；该拨叉末端设有限位轴，该限位轴限定该限位杆绕该第四旋转轴向上转动，进而限定该棘爪及该驻车部向上转动；该第二旋转轴固定设有驱动块，该驱动块可随该第二旋转轴转动，该驱动块与该拨叉末端通过拉杆连接。

2.根据权利要求1所述的新型三轴互锁非公路用电动车刹驻车机构，其特征在于：所述刹车调节拉杆末端设有拉簧，使所述连接部具有向后运动的趋势，而所述第一旋转轴设有限位块，该限位块抵顶在车架底板底面。

3.根据权利要求1或2所述的新型三轴互锁非公路用电动车刹驻车机构，其特征在于：所述第四旋转轴设有第二回位簧，使所述棘爪具有向下转动的趋势。