[实用新型]车轮组件、电机轮组件及踏板车有效

专利信息
申请号: 201420305068.6 申请日: 2014-06-10
公开(公告)号: CN203921107U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 姜猛 申请(专利权)人: 张家港市亿顺电动科技有限公司
主分类号: B62M7/12 分类号: B62M7/12;B62K11/00
代理公司: 南京钟山专利代理有限公司 32252 代理人: 田媛;靳静
地址: 215618 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车轮 组件 机轮 踏板车
【权利要求书】:

1.一种车轮组件,其特征在于:它包括内部中空的轮轴、开设有与所述的轮轴的外径相匹配的轴孔或者缺口的车轮架、转动连接在所述的轮轴上的车轮,所述的轮轴穿过所述的轴孔或缺口,所述的车轮组件还包括至少一对分别位于所述的轮轴两端的抱环,所述的抱环由固定连接在所述的车轮架上的固定卡套和能够拆卸地连接在所述的固定卡套上的至少一个活动卡套拼合而成,所述的固定卡套和活动卡套上分别开设有螺纹孔,所述的活动卡套通过螺栓可拆卸地连接在该固定卡套上。

2.根据权利要求1所述的车轮组件,其特征在于:所述的轮轴的两端分别开设有一对环槽,一对所述的抱环分别位于一对所述的环槽内。

3.根据权利要求1所述的车轮组件,其特征在于:所述的车轮架包括与车架主体连接的车把杆以及U形叉架,所述的U形叉架的一对相对的壁面上开设有所述的轴孔,所述的抱环位于所述的U形叉架的内侧。

4.根据权利要求3所述的车轮组件,其特征在于:所述的固定卡套焊接在所述的轴孔的上方。

5.根据权利要求1所述的车轮组件,其特征在于:所述的轮轴上设置有轴承,所述的轴承的内圈与所述的轮轴的外圆周表面相固定,所述的轮轴的外圈与所述的车轮的轮辋固定连接。

6.一种电机轮组件,其特征在于:它包括内部中空的轮轴、开设有与所述的轮轴的外径相匹配的缺口的车轮架、中空电机、车轮,所述的中空电机的定子部分与所述的轮轴固定连接,所述的中空电机的转子部分与所述的车轮的轮辋固定连接,所述的轮轴穿过所述的缺口,所述的电机轮组件还包括至少一对分别位于所述的轮轴两端的抱环,所述的抱环由固定连接在所述的车轮架上的固定卡套和能够拆卸地连接在所述的固定卡套上的至少一个活动卡套拼合而成,所述的固定卡套和活动卡套上分别开设有螺纹孔,所述的活动卡套通过螺栓可拆卸地连接在该固定卡套上。

7.根据权利要求6所述的电机轮组件,其特征在于:所述的车轮架包括一对后叉片,所述的后叉片上开设有所述的缺口,所述的固定卡套焊接在所述的后叉片的外侧。

8.根据权利要求6所述的电机轮组件,其特征在于:所述的轮轴的内径为30mm~50mm。

9.一种踏板车,具有车架主体,所述的车架主体包括车把、位于所述的车把下方的前轮组件、前端部与所述的车把相连的踏板、位于所述的踏板后方的后轮组件,其特征是:所述的前轮组件为权利要求1~5中任意一项所述的车轮组件,所述的后轮组件为权利要求为权利要求6~8中任意一项所述的电机轮组件。

10.一种踏板车,具有车架主体,所述的车架主体包括车把、位于所述的车把下方的前轮组件、前端部与所述的车把相连的踏板、位于所述的踏板后方的后轮组件,其特征是:所述的前轮组件和所述的后轮组件为权利要求1~5中任意一项所述的车轮组件。

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