[实用新型]车体吊具的车体四锁紧杆的两侧水平送进拨转装置

权利要求书

1.一种车体吊具的车体四锁紧杆的两侧水平送进拨转装置，包括车体吊具（1），在车体吊具（1）上设置有车体（2），在车体（2）的底盘上分别设置有左后锁紧孔（3）、左前锁紧孔（4）、右后锁紧孔和右前锁紧孔，左后锁紧孔（3）与右后锁紧孔是以车体（2）的中轴线为对称轴对称设置的，左前锁紧孔（4）与右前锁紧孔是以车体（2）的中轴线为对称轴对称设置的，在左后锁紧孔（3）中活动设置有左后锁紧杆（5），在左前锁紧孔（4）中活动设置有左前锁紧杆（6），在右后锁紧孔中设置有右后锁紧杆，在右前锁紧孔中设置有右前锁紧杆，在左后锁紧杆（5）的下端固定设置有左后锁紧摆臂（7），在左前锁紧杆（6）的下端固定设置有左前锁紧摆臂（8），在右后锁紧杆的下端固定设置有右后锁紧摆臂，在右前锁紧杆的下端固定设置有右前锁紧摆臂，其特征在于，在车体吊具（1）的正下方设置有左右方向上的水平两侧送进轨道（9），在水平两侧送进轨道（9）上分别设置有左C形送进小车（10）和右C形送进小车（11），在左C形送进小车（10）的底部固定设置有左C形送进小车驱动牵引杆（12），在右C形送进小车（11）的底部固定设置有右C形送进小车驱动牵引杆（13），在水平两侧送进轨道（9）的下方中部设置有同轴双排链轮驱动电机（17），在同轴双排链轮驱动电机（17）的输出轴上连接有同轴双排链轮（16），在同轴双排链轮（16）的左侧的水平两侧送进轨道（9）的下方设置有左环形链条（14），在同轴双排链轮（16）的右侧的水平两侧送进轨道（9）的下方设置有右环形链条（15），左C形送进小车驱动牵引杆（12）与左环形链条（14）的上链条固定连接在一起，右C形送进小车驱动牵引杆（13）与右环形链条（15）的下链条固定连接在一起；在左C形送进小车（10）的顶面板（18）上分别设置有左拨转驱动电机（19）、左后水平拨转被动链轮轴（24）和左前水平拨转被动链轮轴（25），在左拨转驱动电机（19）的输出轴上设置有左水平拨转主动链轮（20），在左后水平拨转被动链轮轴（24）上设置有左后水平拨转被动链轮（21），在左前水平拨转被动链轮轴（25）上设置有左前水平拨转被动链轮（22），在左后水平拨转被动链轮（21）和左前水平拨转被动链轮（22）的左侧设置有左水平张紧轮（23），左水平拨转封闭链条（28）是依次通过水平拨转主动链轮（20）、左后水平拨转被动链轮（21）、左水平张紧轮（23）和左前水平拨转被动链轮（22）封闭的，在左后水平拨转被动链轮（21）的轮面上固定设置有左后拨杆（26），在左前水平拨转被动链轮（22）的轮面上固定设置有左前拨杆（27），左后拨杆（26）设置在左后锁紧摆臂（7）的外侧，左前拨杆（27）设置在左前锁紧摆臂（8）的外侧；在右C形送进小车（11）的顶面上设置的右水平拨转装置（29）的结构是与左C形送进小车（10）的顶面板上设置的左水平拨转装置的结构相同的。

2.根据权利要求1所述的一种车体吊具的车体四锁紧杆的两侧水平送进拨转装置，其特征在于，左拨转驱动电机（19）和右水平拨转装置（29）中的右拨转驱动电机分别与中央电控器电连接在一起。