[实用新型]一种客车的出风口结构有效
| 申请号： | 201420310097.1 | 申请日： | 2014-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN203949339U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 鲍忠星;梁军军 | 申请（专利权）人： | 丹阳市光华汽车内饰件有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/10 | 分类号： | F24F13/10 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 212325 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 客车 风口 结构 | ||
1.一种客车的出风口结构，由面板（1）、风圈（2）、旋钮（3）、格栅（4）、挡板（5）和自攻螺钉（6）组成，挡板（5）穿过格栅（4）并通过自攻螺钉（6）与旋钮（3）进行紧固装配成风球，风球卡接在风圈（2）上，风圈（2）卡接在面板（1）上，其特征在于：所述的格栅（4）上设有带过孔（4-1）、安装圆柱（4-2）和限位槽口（4-3），格栅（4）转动会受到限位块（2-3）的限位，而风圈（2）转动会受到面板（1）的限位，摆动旋钮（3）即可实现空调风向在一定区域内调节。
2.根据权利要求书1所述的一种客车的出风口结构，其特征在于：所述的面板（1）为带卡接孔（1-1）的面板。
3.根据权利要求书1所述的一种客车的出风口结构，其特征在于：所述的风圈（2）由带安装圆柱（2-1）、格栅卡槽（2-2）、限位块（2-3）组成，安装圆柱（2-1）与格栅卡槽（2-2）的轴心线处于同一平面上并垂直。
4.根据权利要求书1所述的一种客车的出风口结构，其特征在于：所述的旋钮（3）为带螺钉安装孔（3-1）、固定筋（3-2）的旋钮。
5.根据权利要求书1所述的一种客车的出风口结构，其特征在于：所述的挡板（5）为带固定槽口（5-1）、限位筋条（5-2）、螺钉过孔（5-3）、支柱（5-4）的挡板，挡板（5）的支柱（5-4）穿过格栅（4）的过孔（4-1），同时挡板（5）上的限位筋条（5-2）处于格栅（4）上的限位槽口（4-3）中，旋转挡板（5）使其固定槽口（5-1）与旋钮（3）的固定筋（3-2）紧固，使用自攻螺钉（6）通过挡板（5）的螺钉过孔（5-3）拧紧于旋钮（3）的螺钉安装孔（3-1）内，旋钮（3）、格栅（4）、挡板（5）及自攻螺钉（6）装配成风球。
6.根据权利要求书1所述的一种客车的出风口结构，其特征在于：所述的风球中格栅（4）的安装圆柱（4-2）卡接于风圈（2）上的格栅卡槽（2-2）中，再将风圈（2）的安装圆柱（2-1）安装到面板（1）上的卡接孔（1-1）中。
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