[实用新型]一种高速路隧道智能照明控制系统

权利要求书

1.一种高速路隧道智能照明控制系统，其特征在于包括n个入口段车辆检测器，m个出口段车辆检测器，检测信号处理装置；所述检测信号处理装置包括n个一级入口段比较器、n个入口段累加器、n-1个二级入口段比较器….，1个末级入口段比较器、m个一级出口段比较器、m个出口段累加器、m-1个二级出口段比较器….，1个末级出口段比较器、入口与出口信号比较器；n个入口段车辆检测器的触发信号分别送入n个一级入口段比较器，一级入口段比较器将触发信号与参考信号比较，满足触发条件则产生新的触发信号给对应的入口段累加器；各入口段累加器累加计数的信号通过n-1个二级入口段比较器….，1个末级入口段比较器进行比较，由末级入口段比较器输出最大的入口累加计数信号；m个出口段车辆检测器的触发信号分别送入m个一级出口段比较器，一级出口段比较器将触发信号与参考信号比较，满足触发条件则产生新的触发信号给对应的出口段累加器；各出口段累加器累加计数的信号通过m-1个二级出口段比较器….，1个末级出口段比较器进行比较，由末级出口段比较器输出最大的出口累加计数信号；末级入口段比较器和末级出口段比较器的最大累加计数信号送入入口与出口信号比较器的两个输入，当入口最大累加计数信号与出口最大累加计数信号相等时输出低电平信号，否则输出高电平信号。

2.根据权利要求1所述的高速路隧道智能照明控制系统，其特征在于所述各二级入口段比较器的输出分别与对应的一级入口段比较器的输出通过减法器相减后得到的差值送入对应的一级入口段比较器的参考信号产生电路；参考信号产生电路将减法器输出的差值与参考信号比较后输出控制信号给对应的故障指示灯。

3.根据权利要求1所述的高速路隧道智能照明控制系统，其特征在于所述各二级出口段比较器的输出分别与对应的一级出口段比较器的输出通过减法器相减后得到的差值送入对应的一级出口段比较器的参考信号产生电路，参考信号产生电路将减法器输出的差值与参考信号比较后输出控制信号给对应的故障指示灯。