[实用新型]输送管支架及车载式混凝土输送泵有效
申请号: | 201420314143.5 | 申请日: | 2014-06-13 |
公开(公告)号: | CN203948793U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 严若胜;何志伟;胡永才 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | F16L3/22 | 分类号: | F16L3/22;E04G21/04 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送 支架 车载 混凝土 | ||
1.一种输送管支架,其特征在于,包括间隔设置的第一托架、第二托架以及分别安装在第一托架和第二托架上的第一挡板和第二挡板,所述第一挡板和第二挡板至少之一为可拆卸安装,所述第一挡板和第二挡板相互平行,所述第一托架和第二托架上设置有可对输送管(1)端部进行径向限位的限位部。
2.根据权利要求1所述的输送管支架,其特征在于,所述第一托架包括连接板(22)和两根立柱(21),两根所述立柱(21)平行间隔且竖向固定在所述连接板(22)上,所述第一挡板可拆卸安装在两根所述立柱(21)之间;两根所述立柱(21)形成所述限位部。
3.根据权利要求2所述的输送管支架,其特征在于,两根所述立柱(21)相对的面上沿着竖向开有与所述第一挡板相配合的插槽,所述第一挡板可以插入所述插槽中。
4.根据权利要求2所述的输送管支架,其特征在于,所述连接板(22)上开有螺孔。
5.根据权利要求2所述的输送管支架,其特征在于,所述第一托架还包括分别固定在两个所述立柱(21)上的多个限位块(4),多个所述限位块(4)沿着所述立柱(21)的竖向排列,两个所述立柱(21)上的限位块(4)相对设置且错位排列,所述限位块(4)位于所述第一挡板的内侧。
6.根据权利要求1-5任一项所述的输送管支架,其特征在于,所述第二托架的结构与第一托架相同,所述第二挡板可拆卸安装在所述第二托架上,且所述第一挡板和第二挡板正对设置。
7.根据权利要求1-5任一项所述的输送管支架,其特征在于,还包括中间支架(8),所述中间支架(8)设置在所述第一托架和第二托架之间。
8.根据权利要求1所述的输送管支架,其特征在于,所述第一挡板和/或第二挡板上开有多个孔洞。
9.根据权利要求1所述的输送管支架,其特征在于,所述第一挡板或第二挡板包括上挡板和下挡板,所述上挡板和下挡板共面设置。
10.一种车载式混凝土输送泵,其特征在于,安装有权利要求1-9任一项所述的输送管支架,所述输送管支架可拆卸地安装在所述车载式混凝土输送泵的车体走台上。
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