[实用新型]驾驶室后悬置装置及车辆

权利要求书

1.一种驾驶室后悬置装置，包括车身托架(10)、液力减震器(11)和车身固定支架(12)，所述液力减震器(11)包括缸体(111)和活塞杆(112)，所述缸体(111)连接于所述车身托架(10)和所述车身固定支架(12)中的一者，所述活塞杆(112)连接于所述车身托架(10)和所述车身固定支架(12)中的另一者，所述车身托架(10)能够相对于所述车身固定支架(12)上下移动，其特征在于，所述驾驶室后悬置装置还包括用于限制所述车身托架(10)向上移动的第一限位件(121)和用于限制所述车身托架(10)向下移动的第二限位件(122)。

2.根据权利要求1所述的驾驶室后悬置装置，其特征在于，所述缸体(111)连接于所述车身固定支架(12)，所述活塞杆(112)连接于所述车身托架(10)。

3.根据权利要求2所述的驾驶室后悬置装置，其特征在于，所述车身固定支架(12)连接于所述缸体(111)的侧面。

4.根据权利要求1所述的驾驶室后悬置装置，其特征在于，所述第一限位件(121)和第二限位件(122)设置在所述车身固定支架(12)上。

5.根据权利要求1所述的驾驶室后悬置装置，其特征在于，所述车身托架(10)包括托架本体(101)和连接于该托架本体(101)的移动件(102)，所述移动件(102)位于所述第一限位件(121)和第二限位件(122)之间。

6.根据权利要求5所述的驾驶室后悬置装置，其特征在于，所述移动件(102)的朝向所述第一限位件(121)的表面和/或所述第一限位件(121)的朝向所述移动件(102)的表面设置有第一缓冲部(1021)，所述移动件(102)的朝向所述第二限位件(122)的表面和/或所述第二限位件(122)的朝向所述移动件(102)的表面设置有第二缓冲部(1221)。

7.根据权利要求5所述的驾驶室后悬置装置，其特征在于，所述第一限位件(121)和第二限位件(122)位于所述车身托架(10)的下方，所述移动件(102)通过连接轴(103)连接于所述托架本体(101)，所述连接轴(103)穿过所述第一限位件(121)。

8.根据权利要求1所述的驾驶室后悬置装置，其特征在于，所述驾驶室后悬挂装置还包括螺旋弹簧(13)，该螺旋弹簧(13)套设在所述活塞杆(112)上，并且弹性支撑在所述车身托架(10)和所述缸体(111)之间。

9.根据权利要求1所述的驾驶室后悬置装置，其特征在于，所述车身托架(10)还包括设置在所述托架本体(101)的上表面的第三缓冲部(104)。

10.一种车辆，包括驾驶室和车架(2)，其特征在于，所述车辆还包括根据权利要求1-9中任一项所述的驾驶室后悬置装置(1)，所述驾驶室支撑在所述车身托架(10)上，所述车身固定支架(12)连接于所述车架(2)。